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不久你就可能坐上无人驾驶网约车

“您本次骑行未规范停车，多次违规将收取调度费。文明停车，从我做起。

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上海博泰荣膺「5G 新经济产业独角兽 TOP50」

在近期举办的「2019 黑马 5G 产业加速服务大会」上，《5G 新经济产业独角兽 TOP50》榜单正式发布，历经 2 个月的评选，诞生了新经济产业独角兽 50 强。

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开放永生，封闭必死，从汽车智能化发展看未来车联网技术

车联网这块蛋糕，需要开放，也需要原创创新，更需要掌握我们自己的核心技术和知识产权。

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上海企业深耕智能网联汽车产业

“随身车联网”“局部自动驾驶”有望广泛应用

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面向未来的对话，WindLink 系统 vs 蔚来 NI…

随着智能网联技术不断升级，以及日常生活与车辆之间的息息相关的程度越来越高，车联网产品正在变得越来越深入消费者的生活。

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中国专利500强 博泰如何通过创新引领车联网？

让上海博泰保持行业领先的，便是不竭的创新创造。目前为止，博泰已经申请了3050余项的自主知识产权创新，发明专利占85%。

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车联网独辟蹊径，新宝骏的“破墙”之道

新宝骏RC-6和RM-5上即将首次搭载的随身车联网火了，因为它在两个方面堪称划时代。

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博泰集团应宜伦：创新造就极致体验

[ 亿欧导读 ] “你不需要复制别人，你需要自己创造一些新的内容。”博泰集团创始人兼董事长应宜伦如是说。

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博泰集团应宜伦：创新造就极致体验

[汽车之家 新闻] 8月19日，由中国汽车工业协会主办，汽车之家承办的第一届“全球汽车产业创新大会”在北京国家会议中心隆重召开。

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上海银行百亿资金支持科技创新

“经济是肌体，金融是血脉，两者共生共荣” ，在“不忘初心、牢记使命”主题教育中，上海银行不忘金融机构的初心与社会责任，围绕“更好服务实体经济，支持中小微企业发展”制定了一

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上海博泰实力问鼎中国企业专利500强，位列汽车行业车联网…

上海博泰作为国内最领先的车联网企业，未来值得期待！

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这还是“宝骏”吗？新宝骏RM-5、RC-6体验

这还是“宝骏”吗？新宝骏RM-5、RC-6体验

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新宝骏的智能化转身，与五菱的第三次创业

[ 亿欧导读 ] 近年来，宝骏的诞生承担了上汽通用五菱品牌向上的任务，在当下这个时间点，这家车企要如何发展？

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上海博泰携手网易战略合作，加入"疾风"…

7月26日，2019网易云创峰会在杭州拉开序幕，本次峰会以“连接•洞察•进化”为主题，汇聚行业领袖、技术大咖及业界代表，探讨技术演进与行业应用趋势，研商生态合作升级、共赢未来的道

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网易发起“疾风”智造IoT联盟，深化“互联网+先进制造业…

7月26日，2019网易云创峰会在杭州拉开序幕，本次峰会以“连接•洞察•进化”为主题，汇聚行业领袖、技术大咖及业界代表，探讨技术演进与行业应用趋势，研商生态合作升级、共赢未来的道

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实战是最好的学习 ——博泰铁军诞生记

经过博泰铁军388天的不懈努力，截至7月11日晚，博泰与新宝骏联合开发的“擎Mobile随身车联网”车载互联系统正式进入量产阶段。

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2019种子计划宣讲：上海博泰董事长 应宜伦

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GBN特写 | 重构新宝骏

10分钟。这是上汽通用五菱第2025万辆整车暨新宝骏产品下线发布会的全部用时。

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将汽车装入口袋 玩转车联网 博泰·新宝骏这场发布会有意思

当下，5G成为年度热词，人工智能的时代正在崛起，而在汽车领域，所谓的“汽车智慧”打造数年，却远远没有跟上时代步伐。自动驾驶的未来时代尚且遥远，CES展中的汽车技术秀也更多停留于

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抛弃“车机”的车机 博泰发布擎Mobile

[汽车之家 互联出行] 一般来说，一辆车的研发周期长达5年，对于一个”关乎生死“的产品来说，这是合理且必要的。不过，对于给车企提供车机系统的互联网企业来说，5年时间实在是太长了

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博泰和宝骏联手打造手机车联网产品

亿欧汽车6月22日讯，“博泰•新宝骏随身车联网媒体分享会”于昨日在南京举行。在本次发布会上，博泰与宝骏发布了二者联手打造的手机车联网的产品“博泰•新宝骏随身车联网”，试图用手

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是时候和车机、车钥匙、流量成本说再见了，博泰联合新宝骏发…

博泰擎Mobile真的可以让汽车像你的手机那样懂你。

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利用手机算力提升车内交互，博泰发布随身车联网技术

摘要： 车机的功能越来越多，对于性能要求越来越高，手机性能+车内显示会不会成为新的解决思路？

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开启车联网新征程：博泰随身车联网-6月21

很多伟大的产品在多年后人们其乐融融使用它功能的时候，而产品的缔造者却又开疆拓土，不断探索更新的领域。博泰正是这样的一家公司。而6月21日，是所有博泰人更值得纪念的一天。这一天

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手机即为车机 博泰手机车联网 “擎Mobile”正式发布

2019年6月21日，博泰手机车联网产品在南京正式发布，该产品将作为车辆交互系统的硬件设备以及软件支持在合作主机厂的车型上搭载，相比起传统车机系统博泰手机车联网有着运算速度快、语

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博泰·新宝骏随身车联网，从2小时延伸到24小时的随身车联网

【上海热线汽车频道讯】2019年6月21日，对于中国车联网行业来说，注定是个值得铭记的日子。这一天，一场名为“博泰·新宝骏随身车联网媒体分享会”在南京举行，当博泰创始人应宜伦现场从

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新宝骏：将汽车装进口袋 全新智能体验或将重新定义车联网

在当下，5G成为年度热词，人工智能的时代正在崛起，而在汽车领域，所谓的“汽车智慧”打造数年，却远远没有跟上时代步伐。自动驾驶的未来时代尚且遥远，CES展中的汽车技术秀也更多停留

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新宝骏将汽车装入口袋 博泰·新宝骏随身车联网开启新征程

2019年6月21日，对于中国车联网行业来说，注定是个值得铭记的日子。这一天，一场名为“博泰·新宝骏随身车联网媒体分享会”在南京举行，当博泰创始人应宜伦现场从口袋里拿出手机演示车辆

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两大关键点影响车载系统融合进化 博泰新商业模式开启

看点：车载系统商业变现哪家强？

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智能汽车不是安卓手机！CES Asia唯一智能座舱论坛干货

看点：汽车座舱智能化变革巅峰对话，你想知道的未来都在这里！

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上海博泰在智能座舱领域的10年“创、变、期” | CES…

透过精彩演讲，我们能明显窥探到上海博泰在车联网领域积累的独特理解和对此的强大信心。

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博泰云服务，助力汽车服务转型

上海博泰是中国车联网行业的领军者，深耕布局车联网。早在2010年，博泰就与上汽集团合作，主导上汽inkaNet车载互联服务的诞生。2014年，博泰首个合资车厂车联网项目上线，分别是长安标致雪

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奔跑十年，童（同）心未泯

职场高手除了自身能打能扛之外，在选择工作时更为慎重，他们选的不仅仅是一份工作，更重要的是一份热爱——热爱的企业产品，热爱的文化价值和理念，热爱的办公氛围、热爱自我价值以及

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未来车联网时代的寡头是传统车企？

车联风发展过程中出过哪些严重错误？汽车制造业和互联网生态交融之后，数字化转型最大的难点和痛点在什么地方？

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博泰首席财务官李晓丹：“智能网联汽车的产品研发要朝用户运…

智能网联汽车可能是未来二十年，能够给社会带来最大变革的因素。一方面是人工智能技术的发展和应用，另一方面是网络技术的发展和应用，让汽车走上了自动化、智能化和网联化的道路。鉴

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军地集团牵手上海博泰 “车联网”行业促退役军人高端就业

脱下军装、离开军营，在经济社会的新战场上再立新功是每个退役军人的期望。但事实上，在不少转业军人的实际身份转化中，都存在着一些不可避免的压力和困难。为了解决这一难题，为退役

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