擎Core为诸多品牌提供超越期待的智能体验
擎Core在北汽、东风、DPCA、上汽、吉利、福田等多个前装主机厂与近百万汽车产品上装备符合汽车要求规划标准的ISO 16750 Road vehicles-Environmental conditions and test for electrical and electronic equipment（对应中国标准，GB/T 28046 道路车辆-电子电气产品的环境条件和测试标准），参考标准为ISO 16750及各车厂项目参考各家车厂内部的标准，其中上汽业务的全球汽车电子业务皆为PATEO博泰车联网提供，也让PATEO博泰车联网成为中国少有的可以在全球市场拥有落地能力的企业。
PATEO博泰车联网与全球最大的汽车芯片公司之一的NXP（飞思卡尔）有着深度战略合作伙伴关系，这确保我们在基于NXP的今天iMX6系列与未来iMX8系列的方案上提供完整的汽车智能娱乐系统硬件解决方案，并可以获得更加深入的技术支持。尤其值得一提的是，NXP也是全球最大的金融系统安全支付芯片提供商之一。PATEO博泰车联网正在与NXP沟通与安全芯片及汽车芯片的深度整合产品，以应对无人驾驶与车联网情况下，更加复杂的安全问题。
多元化产品配置体验，是一台手机永远无法企及的高度
擎Core产品有着丰富的芯片选择与配置选择，覆盖彩屏收音机、车载PAD、前后排娱乐系统、车联网智能系统、仪表与娱乐终端（可选择夜视与360度）、娱乐平台（终端、仪表、倒车镜、后排娱乐系统）并与无人驾驶及ADAS匹配整合成超越智能手机用户体验的不二之选。
PATEO博泰车联网在8寸、9寸、10.1寸、10.4寸、12.3寸、17寸屏幕上有着非常多的前装业务经验，并对横屏、竖屏交互与多应用交互有着非常深度的研究与探索。对于一个汽车公司而言，如何在GUI（屏幕交互）上做到平台化也是极其值得深度研究的。
PATEO博泰车联网与康宁合作了全球率先基于AG、AR、AF处理的低反光车载玻璃，比美国某科技品牌早了整整8个月。
今天PATEO博泰车联网已经能完成这样的体验、成本，制成稳定性的控制在大规模商用范围。
PATEO博泰车联网擎Core产品最大的亮点是用户体验可能已经超越了智能手机，应用切换比主流互联网应用快近三倍（完整打开）；音乐比手机蓝牙音乐快近5倍；导航更是比手机导航快高达近15至18倍。目前主流车联网产品的日活跃度约为2.5%-5%，这意味着厂家辛苦开发的产品还是被束之高阁，用户依然选择智能手机作为驾车娱乐与导航的主要方式。而PATEO博泰车联网的IPDA产品已经能做到近87%-93%的日活跃度，这大大超过了智能手机的平均日活跃度。擎Core稳定的平台与软硬件追求极致的整合，给用户带来的体验是非常关键的。
PATEO博泰车联网的产品日活跃度
- 87%
- PATEO博泰车联网的产品日活跃度
高达87％－92％
应用切换速度
- 3倍
- 应用切换比智能
手机快3倍
导航速度
- 15倍
- 导航比智能手机
快15倍
音乐速度
- 5倍
- 音乐比智能手机
快5倍
在PATEO博泰车联网与NXP的飞思卡尔芯片深度合作中，定制高性能可以满足延续到iMX8的性能高于iMX6Q plus的芯片，同时也满足车厂非常严格的要求。这样深度定制高性能芯片的能力代表着PATEO博泰车联网的行业地位不可小觑。
无论你对硬件性能、屏幕尺寸与统一的用户体验，还是整车安全与整车娱乐系统的整合，或者用户体验、产品价格，不管哪个纬度关注，
擎Core总有一款适合你。
沪公网安备 31010402000676号