首搭HUAWEI Hicar,新宝骏RC-6有哪些黑科技?
无论是41年前的1978年,还是当下的2019年,深圳都是个从不缺少创新的城市。腾讯、迅雷、中国平安,都是在这片土地上滋生并且壮大的企业。而这其中,也包括背负着“国货之光”重任的华为
【独家】对话应宜伦:从CES可以看到智能化与互联化,博泰要引领厂家
我们采访到了去了CES现场的博泰集团董事长兼CEO应宜伦。作为一个参加过四届CES展的中国公司CEO,谈谈他对本次CES的感想。
autolab微信访谈记录
介绍博泰及iVokaOS系统
引领未来人车交互模式 iVoka斩获十六届工博会银奖
11月6日,本届工博会迎来新高潮,140家海内外参展单位的216项展品对展会设置的金银铜奖展开角逐。作为国内车联网行业的领跑者,上海博泰力压群雄,由其研发的“第三代iVoka语音云驾驶技术
2015CES博泰iVokaOS打造最好用的车载操作系统
美国当地时间1月5日,博泰携其首款车机产品iVokaAuto以及车载操作系统iVokaOS于2015年美国国际消费电子展(下称CES)上进行了神秘亮相。
应宜伦和他的“擎感”智能车——网易
网易汽车6月22日报道6月17日,上海博泰昉达CEO应宜伦先生独自站在北京保利剧院的舞台上进行了90分钟左右的个人演说,除了谈及已经发布的车联网创新型产品——iVokaMINIX之外,他还提到了他及
应宜伦:“擎感”就是中国自主品牌的智能化路径——车云网
6月17日,北京保利剧院舞台,大幕拉开,应宜伦一个人站在舞台中央,在身后那块巨大的LED显示屏映衬下,应宜伦身上投射出一层微弱的光,如同他即将演讲的主题——小公司与大梦想。
士别三日 体验第三代inkaNet3.0——太平洋汽车网
前两天朋友帮忙让我试驾了一下观致3并体验了它的观致逸云系统。
上汽inkaNet 3.0三大核心口碑:快、准、稳
快(操作最流畅的车载智能系统)——如丝绸般的顺滑(天下武功无坚不摧,唯快不破)1.操作界面快——虽是电阻屏,但手感堪比电容屏,屏幕切换极为流畅(上汽inkaNet3.0平均屏幕切换小于0.5
靠它弯道超车? 上汽inkaNet3.0系统体验
【新浪汽车】2013年9月28日,上汽荣威在上海举办了“上汽inkaNet3.0”发布会,向参会的媒体全面深入的介绍了荣威350车型所搭载的“车联网系统”——inkaNet3.0。