1.操作界面快——虽是电阻屏，但手感堪比电容屏，屏幕切换极为流畅（上汽inkaNet3.0平均屏幕切换小于0.5秒，SYNC2秒，iDrive0.5秒，安吉星不支持）

系统硬件的提升带来的操作界面体验效果提升：

目前流畅的客户体验，是所有产品追求的目标，上汽inkaNet3.0主CPU采用了世界先进的飞思卡尔的iMX.53平台，由于车行业的特殊性，对产品可靠性和高温工作条件（80摄氏度必须要正常工作）的要求非常苛刻，在车规业内该CPU算是一款豪华级的CPU，主频达到1Ghz以上，同时在系统架构内存、内部存储空间扩大1倍，提升系统开机以及运行速度；同时这种优化系统架构所配置硬件以后，上汽inkaNet3.0在客户直接能感受的界面体验上面就得到了充分的速度体现，例如触摸感受和速度得到的巨大的提升，后台系统在运行多程序上面速度也得到了巨大提升，运行效率提升200%以上，同时通过行业内的产品测评对比，上汽inkaNet3.0的触屏切换时间小于0.5秒，SYNC2秒，iDrive0.5秒，安吉星不支持，由此可见上汽inkaNet3.0的客户直接体验感受高于其它产品的体验效果。

2.语音指令判断快——语音指令每次收听完毕到识别完毕几乎无顿挫（上汽inkaNet3.0平均语音指令识别时间2秒，SYNC5秒，iDrive不支持，安吉星不支持）

同样伴随着硬件体系的提升，在产品的语音指令识别上面，主CPU以更快的速度运算，因此语音指令的反应速度更快，上汽inkaNet3.0在在语音识别上面是基于本地语音识别和云端识别相互结合的方式进行，我们常规的本地识别是基本常规使用的功能，这些本地语音识是基于产品功能点上面进行的设计，同时结合车主在车内常规使用和我们国内的语言特点进行的本地化设计，优化了关键词，我们在本地化语音设计上面调查了大量的上百个区域和不同客户群的语言特点，例如本地语音常用功能，导航、音乐、收音机、查询、电话、发短信等语音功能上面有充分的展现。

另一个语音速度快取决于我们云端的语音识别系统，在云端，我们有一个强大的云系统，也就是我们常说的大型的中央终端服务器，为打造这个系统我们投入了4000千多万进行了大规模的系统改造，云端系统为语音的快提供了保障，同时我们在产品硬件上面的3G的通讯速度上面做了巨大改善，采用了市面上面最先进的MU509，3G的理论数据速率最大下行速率3.6Mbps,这些快速的数据传输，在云端的语音识别上面，特别是复杂语音设备上面提供了保障，上汽inkaNet3.0支持自由说，也是来自这些云端和3G模块的强有力的支持。

再一个巨大的提升，我们就是依靠强大的云端数据库，做了语意识别，这个也是语音识别快速的重要保障。

3.一键呼叫客服下发导航点快——从确认用户导航地址完毕到用户车机收到导航点速度远超海外品牌（上汽inkaNet3.0下发时间5秒以内，SYNC不支持、iDrive15-30秒，安吉星30秒以内）配置600人的呼叫中心坐席系统和自动的高峰调拨系统，以提升快速的接通，同时依靠快速的3G数据传输系统，快速的中央大型处理器和最新的地图在线POI信息点，坐席可以快读的查询到客户需求的POI点，以做到快速进行信息点的下发

通过专业的测评，上汽inkaNet3.0从确认用户导航地址完毕到用户车机收到导航点速度远超海外品牌（上汽inkaNet3.0下发时间5秒以内，SYNC不支持、iDrive15-30秒，安吉星30秒以内）

4.语音输入快——高识别率的语音输入引擎，使开车发短信和输入导航地址无比迅捷（上汽inkaNet3.0语音输入每分钟100字，SYNC不支持，拼音输入每分钟10字、iDrive不支持，手写输入每分钟20字，安吉星不支持）

上汽inkaNet3.0是业内目前为止识别率最高的设备，根据麦克风的车内使用环境，采用了高效的降噪技术，提升语音识别率，模拟各种车速状况的语音，调整语音识别引擎，在模拟的语音实验室也模拟各种语音干扰，调整语音识别引擎，提升语音的识别率，同时依靠高效的3G传输网络，在云端服务器做了高效的语意识别系统，也结合我们国内的语言习惯进行语音识别，保证了车主在行车过程的语音的快速输入。

5.自由行导航计算出的路线自驾最快——自由行导航通过全国上千万个路况信息收集点，确保分钟级的路况信息更新速度，准确高效，并把路况信息即时加入路线计算，为用户计算当前最节省驾车时间的路线，避免因为拥堵带来的时间浪费和汽油浪费（上汽inkaNet3.0自由行导航平均为用户每个月节省10个小时的驾车时间，SYNC仅有普通导航、iDrive仅有普通导航、安吉星仅有普通导航而且不支持重新计算路径）

随车中国车的保有量越来越高，每年中国新增汽车数量为1600万量，为城市交通带来越来越大的压力，由于堵塞也造成车主的时间浪费和油耗的浪费，造成了社会资源的巨大浪费，根据我们的研究和统计，由于目前，国内没有有效的规避交通堵塞的提示系统，往往汽车集中在主干道上面，造成中小型道路没有得到有效利用，实际在汽车行驶过程中也是条条大路通罗马，根据这种状况，我们研发出了自由行的智能规避堵塞导航系统，克服了目前市面的产品只能显示路况堵塞，而无法规避堵塞的常规产品。目前我们实现了国内26个大型城市的实时路况数据的采集，依靠强大的3G数据传输系统和后台的数据采集服务器，实现路况的分钟级的更新，也是世界上面非常先进和高效的系统，根据有效和准确的数据实时进行路况更新，车载导航进行及时的路况更新，根据这些路况系统，系统自动的给车主进行高效路径的规划。上汽inkaNet3.0自由行导航平均为用户每个月节省10个小时的驾车时间，SYNC仅有普通导航、iDrive仅有普通导航、安吉星仅有普通导航而且不支持重新计算路径）

1.语音指令识别率高——通过高成本降噪麦克风的使用，有效屏蔽周围干扰噪音，准确判别用户语音指令（上汽inkaNet3.0在60公里匀速行驶时识别率高达95%，SYNC同等条件下识别率约为60%，iDrive不支持，安吉星不支持）

2.模糊搜索导航位置点操作效率高——上汽inkaNet3.0一改传统导航层级式位置搜索方式，直接输入核心关键词搜索，展示最接近的结果，不仅步骤少，而且首选率高（上汽inkaNet3.0从主页搜索导航位置点仅需4步骤即可开始导航，SYNC需要12个步骤，iDrive需要13个步骤，安吉星需要5个步骤）

考虑到客户的使用习惯，让导航搜索更便捷方便，采用了更为先进的模糊搜索的方式

3.导航路线计算估算时间准确率高——传统导航路线长度准确但时间估计误差极大，上汽inkaNet3.0凭借海量路况信息借助云计算技术，实时估算行车时间及节省的时间，让车主准确把握自己人生每一步（上汽inkaNet3.0估算的行车及节省时间误差时间在±5分钟，SYNC、iDrive、安吉星都是传统导航，误差时间在10~60分钟）

4.地图每年更新2次，POI点网络及时更新，导航地图准确率高——上汽inkaNet3.0一改传统车载导航长达1~3年的地图更新频率，率先提供每年2次的地图更新，加上POI点的网络更新，有效降低因为地图错误对用户驾车带来的巨大不便（上汽inkaNet3.0地图一年更新2次，每次最低仅需180元，还会有优惠促销活动，POI点网络季度更新，SYNC、iDrive和安吉星地图更新时间在1~3年之间，每次更新收费在2000~5000元）

上汽inkaNet3.0系统是市面上面唯一支持后激活方式的地图，根据整车销售的特殊特点，一般整车的生产到最终交付到客户手里，基本会经历过6个月的时间或者更长，同时由于目前国内市政建设日新月异，随之带来的是地图数据需要更新的周期加快，面对这种情况，后激活的方式以客户购买时间准，数据后台自动判别地图版本，保证客户购买时可以升级到最新的地图，保证地图的准确率。

同时面对车行业的地图更新收费偏高的情况，我们采取了更多的让利措施，给客户带来更多的优惠

1.核心功能操作时驾驶者视线无需离开道路，妥妥滴——通过智能语音系统，车主可使用方向盘上快捷按键及车顶麦克风完成95%以上的功能操作而无需视线离开道路，安全性大增（上汽inkaNet3.0语音指令轻松灵活容错性高，可无视等级菜单一步到位，SYNC采用初级语音指令，严格遵循层级菜单，层层打开非常耗费时间与精力，iDrive和安吉星则不支持语音）

根据国内的交通事故统计，80%以上的交通事故是由于客户在驾驶过程的分神酿成交通事故悲剧，针对车主的驾驶习惯，为车主提供更安全的驾驶环境，语音命令结合方向盘控制的完美结合，通过智能语音系统，车主可使用方向盘上快捷按键及车顶麦克风完成95%以上的功能操作而无需视线离开道路，安全性大增（上汽inkaNet3.0语音指令轻松灵活容错性高，可无视等级菜单一步到位，SYNC采用初级语音指令，严格遵循层级菜单，层层打开非常耗费时间与精力，iDrive和安吉星则不支持语音）

2.严格遵循欧标车载电子标准设计制造，杠杠滴——手机过热了？手机没电了？手机没信号了？手机没网络了？车标电子让手机无地自容（上汽inkaNet3.0没有断电问题、信号范围超越普通手机、防热防低温防潮防电磁干扰抗震）

目前随车国家对电子产品的环保要求越来越高，我们产品设计时在器件的选型上面，严格遵守欧洲环保要求的高标准，同时由于车的特殊使用环境，在整个汽车电子行业，器件选型经过最严格的选型，选型器件质量要求是远远高于消费类电子，在整个电子行业，汽车电子器件选型仅次于航天要求，例如我们产品设计的工作温度是-30度到+80度的工作区间，而传统的消费电子，例如手机的工作温度是0到+40摄氏度，产品可靠性试验经过长达2500小时的不间断高低温冷热循环试验，震动试验在不低于2.5G的加速度下进行复合震动测试，保证震动环境下产品能够正常工作，同时车机产品也是在复杂的电磁环境下工作，我们产品经过严格的第三方EMC的测试，产品在全自动的生产线和测试线上进行生产，产品经过严格的老化筛选测试，全自动化的追溯体系等，所有的一切都是打造一个高品质的产品。

同时，上汽inkaNet3.0依靠车内的电源管理系统，再也不用担心，手机导航长期工作死机问题，手机没有电的问题，保持着你的联系方式可以全年无休的在线。

3.轻松制定每日行程，帅帅滴——电脑下发导航点、消息账号下发导航点、APP下午导航点、一键呼叫下发导航点，上汽inkaNet3.0支持任意时间各种平台将导航位置发布到车机，上车即走，绝无忙乱（上汽inkaNet3.0支持三种导航点下发模式，SYNC只能本地输入，iDrive和安吉星只支持一键呼叫下发）

由于智能手机设备的日益增多，在导航服务上面，我们也是开发了更多导航途径，并和智能手机设备相结合，打造一个立体的导航支持系统，也充分考虑车主目前的生活业态，实现了和传统移动设备的无缝连接，更方便，更人性，让车主更从容的享受现代科技给客户带来的多角度的便利。

4.到了陌生的地方吃喝玩乐加油轻松搞定，酷酷滴——强大的周边搜索功能让上汽inkaNet3.0轻松查找附近饭店、宾馆、加油站、停车场，并可直接电话及导航（上汽inkaNet3.0周边搜索最简便，信息最全面，SYNC、iDrive、安吉星搜索周边操作复杂而且信息量少）

随着现代生活圈的不断扩大和人民不断对生活品质的追求，在车内实现智能化的各类人性化的服务，生活圈的扩大，身处异地，面对陌生的异地，拥有上汽inkaNet3.0以后这些问题都可以迎刃而解，上汽inkaNet3.0在车内服务内容上面挖掘更多的车内生活的相关服务，实现无论身处何地都可以随时解决这些问题通过我们的后台CRM系统。

5.人性化设计，导航、电话、音乐各种声音互不干扰，美美滴——上汽inkaNet3.0导航、电话、音乐及系统语音可灵活自定义音量并互不干扰，各种信息有序地显示在主界面上（上汽inkaNet3.0做到互不干扰，SYNC和iDrive电话优先，安吉星不支持）

在声音策略上面，一我们也是遵循车主的使用习惯。二我们也考虑充分考虑到各种的使用场景，让车主拥有更多的自主选择的机会，更人性化.