不只是将汽车装进口袋,博泰新宝骏开启车联网新时代
在当下,5G成为年度热词,人工智能的时代正在崛起,而在汽车领域,所谓的“汽车智慧”打造数年,声量一直在身边,成果却远远没有跟上时代步伐。CES展中的汽车技术秀也更多停留于概念层
车联网“无味无谓也无畏”,并非一条路走到黑「GGAI视角」
联网汽车的模式正在发生变化,变得更加多元。从现在起的十年里,大多数路上行驶的汽车都将在车上安装一台嵌入式的联网“大脑”。
随身车联网 博泰新宝骏怎样用极简颠覆智慧车生活时代
在当下,5G成为年度热词,人工智能的时代正在崛起,而在汽车领域,所谓的“汽车智慧”打造数年,却远远没有跟上时代步伐。自动驾驶的未来时代尚且遥远,CES展中的汽车技术秀也更多停留
将汽车装入口袋 玩转车联网 博泰·新宝骏这场发布会有意思
当下,5G成为年度热词,人工智能的时代正在崛起,而在汽车领域,所谓的“汽车智慧”打造数年,却远远没有跟上时代步伐。自动驾驶的未来时代尚且遥远,CES展中的汽车技术秀也更多停留于概念层面。随着车主、用户们对智慧需求的日益增加,一般意义上的“车联网”却并未从技术端和体验端实现真正的智慧满足。
【南京眼】博泰新宝骏:“随身车联网”的故事序章
我们都知道,总有一天汽车会成为四个轮子的电脑。
再见车机,再见钥匙,随身车联网将汽车装入口袋
在汽车领域中,车联网毫无疑问已经成为了一种趋势,更多功能的加持以及智能需求的增多,对于车机配置的要求也越来越高。但是汽车的换代速度、研发周期与手机、电脑相比则要漫长的多,
博泰·新宝骏随身车联网,从2小时延伸到24小时的随身车联网
6月21日,一场名为“博泰·新宝骏随身车联网媒体分享会”在南京举行,作为车联网行业领军者,博泰自成立之初,就致力于为用户带来极致体验的车联网产品。但在过去的10年车联网发展过程中,所有的车联网技术都需要借助车机为载体而运行,用户只能在有限的时间里与车联网接触。
“Apollo”开放生态显雏形,博泰与百度达成长期战略合作
亚洲首屈一指的车联网产品与服务提供商博泰与中国领先的互联网服务供应商百度正式签署战略合作框架协议(简称MOU)
国际化进程再加速,博泰达到国际权威CMMI3级标准
首屈一指的车联网产品与服务提供商博泰,经Measures Technology LLC专业机构评估,博泰网络和博泰电子均达到CMMI成熟度3级标准。
融入国家价值链 博泰荣获“2017卫星导航定位科技进步奖”
汽车行业正在发生翻涌巨变,我们相信唯有不断创新,以新技术驱动、以服务领航,深耕行业基础,才能让巨变变为质的飞跃。在此基础下,更多丰富的智能车联方案及个性化内容呈现与交互也