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在人机交互系统日渐普及的今天,除了在奔驰、宝马、奥迪这些传统的豪华品牌上配备之外,不少自主品牌车型也都已经具备。
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上海博泰悦臻电子设备制造有限公司喜获蛇年开年首奖,除了顺利捧回“中国好T企业”奖杯以外,博泰CEO应宜伦先生也因在过去一年里,从全球众多车联网Telematics玩家中脱颖而出、并在中国市
车联网提速 与“赚吆喝,难赚钱”的新能源技术相比,好玩、实用的车联网技术正成为各大车厂新车营销的一大卖点。
12月22日上午上海车联网技术标准创新联盟SVCTS揭牌,创新示范项目启动会议召开,讨论车载信息服务标准化试点。
2012年12月7日,第二届车载信息服务产业年会在江苏省昆山市隆重举行。
2012年12月4日,集结众多国内外知名汽车厂商共同参与的Telematics@China2012高峰论坛在上海雅居乐万豪酒店隆重举行,我司总裁Ken携博泰高管受邀列席,与在座业界权威共同讨论、畅谈未来汽车。
车载信息服务产业应用联盟第八次全国标准工作会议于我司顺利召开 2012年10月25日,车载信息服务产业应用联盟第八次全国标准工作会议于我司长桥会议室盛大召开,国家工信部科技司和软件
在今天广州车展中,上汽发布了iVoka智能系统的第二代版本,而在现场的部分展车上安装了测试版以供体验。
凤凰汽车试驾从两年前上汽的inkaNet首次为汽车注入互联生活的时代基因,到一年前iVoka的出现真正实现了“人车对话”,应用该系统的荣威350以及MG5车型仅10多万的价格也让更多家庭用户更容易
[360汽车网原创]实时交通、实时路况已经不是一个新名词,但面对各家拿出手的产品,从业内人士到消费者都并不是那么满意。
在前几天开幕的2012广州车展上,上汽发布了iVoka智能系统的第二代版本,在功能和界面上进行了一系列的升级优化,语音识别度再次提升,其中最大的亮点是增加了时下热门的实时交通路况功能
我上班的公司离住处大约有十公里左右的路程,每天上下班前坐在车里,我都会要先想想走哪条路才能又快又近的达到目的地——当然对于广州这座城市而言这是个伪命题。
【太平洋汽车网用车频道】有次朋友请我们几个苦逼编辑吃饭,吃的是辣到菊花痛的烤鱼。
【PConline试用】常听别人说把一件小事做到极致将来必定大有出息,道理谁都明白,可谁能真正做到呢?在汽车安全驾驶领域同样有许多难关和细节正等着大家一一攻破,例如开车时打电话怎么
在2012广州车展上,上海汽车荣威品牌总监褚健接受网易汽车专访时表示:车载智能终端ivoka第二代驾驶系统全面升级后,可有效解决汽车上路拥堵问题。
第二代iVoka 2012年广州国际车展上,搭载于上汽集团荣威350和MG5两款车型的智能语音云驾驶系统——第二代iVoka全面升级。
inkaNet神威再现两位荣威350车主寻回爱车 inKaNet的智能定位功能向来是失车车主的福音,近日inKaNet又再次发挥神威,帮助2位车主找到了失窃爱车。
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