汽车中国小试MG5第二代iVoka语音云驾驶系统
2012/12/01
BY PATEO
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我上班的公司离住处大约有十公里左右的路程,每天上下班前坐在车里,我都会要先想想走哪条路才能又快又近的达到目的地——当然对于广州这座城市而言这是个伪命题。总之思考的过程是短暂的,堵在路上的心情是痛苦的,直到我接触了iVoka。(这段是..广告台词?)


开个玩笑,相信没人会采纳我上一段这么拙劣的文案。但事实上,许多人跟我一样,把堵车看作是每天不可避免但又痛苦无比的小事之一,而我们这次短暂体验的MG5第二代iVoka语音云驾驶系统,与普通车载驾驶系统的区别就在于解决了这一点儿“烦心事”。


如今搭载在MG5上的最新一代iVoka系统,在外观上看上去似乎没什么出奇之处——甚至第一眼看上去你可能会把它当成入门级的导航设备。但一旦上手使用,就会发现它最独特的地方,那就是“实时路况更新”以及“捷径显示功能”两项技术。


我率先体验的“实时路况更新”功能,顾名思义,这个功能是利用3G联网,然后同过云计算判断出车辆所在城市的道路交通状况,车主可以根据自己的需要选择刷新时间,藉此来查看自己想要到达区域的路况。事实上该功能就相当于随车携带了一个路况指示牌,对于前方车流多少能做到一清二楚。


似乎前一条功能看上去并不复杂,于是接下就是试试所谓的“捷径显示”功能了,在选择完目的地之后(当然可以直接用语音),iVoka系统不会立刻开始导航,而是会推荐三条不同的路线,分别是路程最短,时间最快、综合情况最佳。车主可以根据自己的需要,进行选择,另外要说的是,这三条线路是根据路况的变化而随时变化的。比如原本时间最快的那条路发生了拥堵,而系统检测到之后这一情况之后会自动换成另外一条更优的道路。


除此之外,在导航时iVoka还能自由切换预选的线路,以达到灵活的选择方式,甚至在堵车时,系统还能根据目前拥堵的状况,计算出堵车大约需要多久的时间,这一点对于赶时间的人来说非常重要。


此次对于第二代iVoka系统的接触非常短暂,但就在这一点时间内,我个人对这套系统确实产生了不错的好感,论其原因,首先是它解决了一个非常现实琐碎但又会让人烦恼的问题,而不是像一些车载系统那样只是概念很酷而已,在实用性上值得称赞。另外一个原因更简单,介于MG5的价格,它应该是路痴们、早晚城市候鸟们、“上班永远时间不够者”们用最少的钱能买到的最合适的车了。


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