「车载系统」低调跑过 2019
千亿市场之下,2020 年或许就是决定性的时刻。
2019车载江湖:抢车、升级、生态是关键|CES 2020
玩家们的下半场厮杀会有多激烈?
下一个十年,博泰与合作伙伴持续共赢,创造极致体验
近日,博泰第一届供应商和合作伙伴大会隆重举行。会上,博泰解读了过去十年所取得的成绩的同时,公布了2020年企业发展的目标方向,要进一步加强与各供应商、合作伙伴的合作,强化博泰
博泰:车联网江湖中的“反其道而行者”
寻根究底,从2009年诞生伊始,车联网在十年间大致经历了五个阶段: 安防车联网——后装车联网——手机互联车联网——垂直互联网公司车联网——现阶段全新时代。 在这十年的发展过程中
2020年5G时代 博泰迎来他的最好时光
人生有几个十年?多少欢笑泪水在心中。 很多时候会因为自己的固执和坚持让某些事情极致,而往往这些极致在别人的眼中便是完美。
新宝骏深圳搞大动作,发布新车打造全新生态圈,华为博泰成好伙伴
汽车是人类的第一次工业革命,而电子是人类的第二次工业革命,而这两次革命都从欧洲起源,到了21世纪,随着科技驱动生活的到来,人类也迎来了第三次革命。就像我们今天的手机,不仅仅
新宝骏和华为官宣啦!联手博泰等生态伙伴,打造首款智能汽车RC-6!
如今的中国汽车已经能屹立于世界舞台之上,甚至还远销海外,在全球都能获得不错的口碑。当然这一切离不开技术的支持,如新能源电池技术、语音识别技术以及出自华为的Hicar系统。这些技
华为牵手新宝骏,能不能碰撞出新火花?
通过首次跨界生态的融合和5G全应用生态的首次应用,诞生于2019年4月的新宝骏品牌向 “移动智能空间”迈出了坚实的第一步
HUAWEI HiCar智慧互联正式量产,新宝骏带头尝鲜!
不久前,《时代周刊》评选出了10年来影响重大的十大科技产品,其中亚马逊Echo智能音箱、苹果ipad以及特斯拉Model S等产品相继上榜。突然发现,从移动互联网到人工智能时代,无数的新物种被
车联网技术已是盐碱地?应宜伦:未必,未来属于大数据和人工智能
当下的汽车工业正遭遇百年发展以来的历史变革,无论是其功能还是性质都在发生改变,好比如今手机的通话功能被弱化一样,而自动驾驶技术和5G加持成为最大的“帮凶”。