应宜伦:探索新商业模式,博泰用技术让城市更有温度
“汽车未来绝不是人们想象的场景,会是移动的商业空间,移动的旅游,移动的社区就业,移动的电力,移动的集市,移动的金融保险等等的形态。”应宜伦对于车联网在智慧社区中的落地应用
博泰应宜伦:车联网徒有其表?
[ 亿欧导读 ] 作为一个智能移动空间,汽车已到了改变商业模式的关键时刻。
博泰斥资 2.5 亿打造智慧移动集市,和车联网有什么关系?
导语:如果车联网不能帮助汽车的核心业务转型升级,这个车联网就是失败的。
创见 | 博泰应宜伦:娱乐车联网已死
在娱乐至死的时代,不管是车企,还是其他公司,都想把互联网或移动互联网上的内容搬上车,从而谋求产品的差异化竞争。
智慧社区会是车联网的下一个爆发点?
车联网未来的想象空间在哪?
「地摊升级」的蝴蝶效应
地摊经济并不只是一个手段,它还隐藏着当下车联网时代、甚至是下一个自动驾驶时代的财富密码。
华为小米的集体焦虑:在汽车圈边缘疯狂试探,下一块蛋糕不好啃
试图开疆拓土的手机厂商,在跨入智能汽车界的边缘“疯狂试探”。
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三方并进,能否为汽车零售闯出一条新道路?
苹果的汽车功能不新奇,博泰车联网让中国用户更早用上它
博泰会一直路上,唯有前行,方能勇者胜。
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