2026 年 7 月 2 日至 5 日，上海国际低碳智慧出行展览会于国家会展中心（上海）举办。作为以AI技术为核心、具备“硬软芯云”一体化能力的汽车及移动终端解决方案提供商与生态构建者，博泰车联携手国内芯片产业链伙伴，亮相中国汽车芯片产业创新战略联盟华东运营中心产业协同专区，现场展示了多款基于国产芯片打造的智能化产品解决方案，集中呈现车规级芯片国产化的最新应用成果与技术积淀。

多款国产芯方案亮相 覆盖座舱全场景需求

本次展出的核心产品均基于国产芯片核心底座打造，覆盖座舱算力、智能交互、感知控制等多个维度，从核心算力到外设体验形成完整闭环，精准适配智能汽车多元场景需求。

1.麒麟 9610A 车规级国产化芯片模组

基于国产麒麟 9610A 车规级芯片打造，构筑高可靠算力底座，可承载多任务并发运行，保障车载系统全场景流畅稳定。模组集成NPU 与GPU Turbo 加速技术，具备高阶图像处理能力，可全面适配智能座舱各类应用场景。目前该模组已搭载国内大型车企相关车型实现量产落地，是国产高端座舱芯片规模化应用的标杆案例。

2.芯驰 X9 车规级国产化芯片模组

由博泰车联联合芯驰科技共同打造，基于芯驰 X9 车规级座舱处理器，集成高性能 CPU、GPU ，可高效承载多屏联动、舱内感知、影音交互等全座舱应用，为用户带来流畅多元的舱内交互体验，是国内中高端座舱域的代表性算力方案。

3.星闪智能钥匙模组

该模组率先通过国际星闪联盟认证，融合高精度定位与超低时延通信技术。支持80 米车辆感应、8 米迎宾触发、2 米自动解锁、5 米离车闭锁，厘米级定位能力可适配复杂电磁环境，有效降低误开关锁概率，搭配多重加密防护机制，兼顾使用便捷性与用车安全性。

4.弹性波感知控制器

基于国产化技术方案打造，可实现车外面板振动感知，精准识别车辆微碰、手指敲击、雨量等振动信号；具备高感知灵敏度、宽温域、长寿命的特性，可拓展敲击控车、哨兵模式、碰撞刹停、车标按压感知、车内面板振动感知等多元智能交互场景。目前搭载敲击感知功能的相关产品已配套国内主流新势力车企多款车型量产。

场景定义芯片 打通全链路自主路径

当前，汽车行业全面迈入软件定义汽车时代，智能座舱、舱驾融合场景对 AI 算力、多模态交互、全域功能安全提出了更高要求。而国产芯片产业的核心痛点，正是芯片能力与整车场景的适配度不足、定制化成本高、落地周期长。

博泰依托十余年在智能座舱领域的全栈技术积淀，手握海量量产场景数据与全栈软件能力，从真实用车场景出发协同定义芯片，能够打造更适配整车差异化需求、高性价比、高可靠的车规芯片方案，这也是博泰切入芯片领域的核心出发点。

近年来，博泰设立专属芯片业务部门，从座舱系统应用侧向上游芯片设计端、制造端反向延伸，既是立足应用场景这一产业链协同的核心锚点，也是公司 “硬软芯云” 一体化战略的必然推进。从底层芯片适配到操作系统调度，从云端协同到场景定制，博泰正在为智能汽车打造一条贯穿芯片与应用的全链路 “中国通道”。

深化产业生态协同 推进国产化落地进程

展会同期，中国汽车芯片产业创新战略联盟华东运营中心宣告正式启动。作为响应国家汽车芯片自主可控战略、推动区域产业协同的核心平台，该中心以上海为核心辐射长三角及华东地区，聚力构建产业创新生态，推进产业链资源整合与技术协同落地，是汽车芯片国产化进程中的重要产业载体。

作为战略联盟核心成员，博泰车联深度参与生态建设，持续发挥链主牵引作用：以场景牵引芯片定义，以定义推动产业协同，依托产业协同平台的生态势能，不断深化芯片国产化布局。

目前，博泰已与多家国产计算、控制、存储芯片企业建立常态化深度合作，面向不同车型、不同场景输出差异化定制方案，开展联合定制、联合适配、联合验证；围绕中高端座舱域、舱驾融合域落地多款联合定制芯片方案，多款产品已获得主机厂车型定点，部分进入实车路测与小批量量产阶段，落地进程持续提速。

锚定自主可控长赛道 共筑产业生态新格局

站在汽车产业智能化、自主化发展的关键节点，芯片自主可控既是产业安全的底线，也是低碳智慧出行的核心支撑。

博泰车联将持续打磨软硬协同、芯云融合的全栈技术能力，深化与国产芯片产业链伙伴的联合创新，深度融入长三角区域产业生态建设，以场景化、定制化的芯片方案赋能智能出行产业升级，为汽车芯片产业自主可控发展持续贡献力量。