5月9日，庆祝上海总工会100周年暨上海市模范集体、劳动模范和先进工作者表彰大会在世博中心红厅举行。会上，博泰车联网创始人、董事长应臻恺（应宜伦）被授予“上海市劳动模范”称号，以表彰其十几年如一日专注科技创新，带领博泰车联网突破多项技术壁垒、填补行业空白，为推动中国汽车产业智能化转型和实现核心技术自主可控做出的重要贡献。同时，应宜伦也是此次唯一一位以公司创始人身份荣膺“上海市劳动模范”称号的获得者。

上海市委书记陈吉宁、市长龚正等领导参与了表彰大会，此次共表彰了上海市模范集体299个、上海市劳动模范430名和上海市先进工作者168名。

国家为先，自主创新——筑牢核心技术安全防线

“关键核心技术是要不来、买不来的，必须掌握在自己手中”，面对国际技术封锁，应宜伦带领博泰车联网投身国产化替代攻坚，基于鸿蒙OS打造智能座舱解决方案，促进国产芯片在智能座舱中的规模化应用；2020年，博泰车联网向国家开源组织“开放原子开源基金会”捐赠300万元，助力牢筑国产智能汽车底层技术安全屏障；此外，博泰车联网联合行业龙头成立“智能汽车芯片自主安全可控创新战略联盟”，为国家智能汽车产业链安全保驾护航。

在应宜伦看来，企业创新的原动力不仅是商业成功，更应服务于国家战略需求。应宜伦带领博泰车联网深度参与制定近30项国家及行业标准，并主导研发业内首个车载拥堵规避导航系统、全球首个利用车身面板发声并融合车身面板感知的固态声场智能系统等前沿科技，为中国汽车产业参与国际竞争赢得话语权。

心无旁骛，深耕赛道——从行业跟跑到领跑

自2009年创立博泰车联网以来，应宜伦始终聚焦智能网联与智能座舱领域，带领团队攻克多项“卡脖子”技术难题。他主导研发了中国首个3G车联网系统、中国首款基于自然语言处理的车载语音系统、国内首个车规级操作系统等创新成果，累计申请专利超6000项，发明专利占比超过80%，核心技术覆盖智能座舱、车联网云平台、人机交互等领域。

在应宜伦的带领下，博泰车联网承担了国家科技支撑计划、工信部电子发展基金、科技部新能源专项等多项国家级重大科研项目，并连续五年入选“世界物联网500强”、“毕马威中国领先汽车科技50”等权威榜单。公司累计为50余家汽车品牌的200多款车型提供智能解决方案，成为国内OEM智能座舱市场的领跑者。

劳动模范背后——使命与情怀的坚守

从“上海市工商业领军人物”到“上海市优秀企业家”，从“上海市五一劳动奖章”到“全国工业和信息化系统劳动模范”，应宜伦的荣誉簿上写满了他对科技报国初心的坚守。他坦言：“个人的事业只有与国家发展同频共振，才能实现真正的价值。”十六年来，博泰车联网累计培养数千名专业技术人才，带动产业链上下游协同发展，成为上海市首批创新型企业总部、国家级专精特新“小巨人”企业、国家知识产权优势企业，并获“国家企业技术中心”认定。

面对未来，应宜伦表示：“博泰车联网将继续以国家需求为导向，聚焦智能汽车底层技术突破，深化全球化布局，让‘中国智造’闪耀世界舞台。”“唯有将个人理想融入强国伟业，方能不负时代所托。”这位“上海市劳动模范”的铿锵誓言，正是中国汽车产业迈向高质量发展的生动注脚。