2023年8月30-31日，2023高工智能汽车软件与网络安全峰会暨第十五届座舱车联开发者大会在上海隆重举行。在年度智能汽车软件·网络安全·座舱车联竞争力评选颁奖环节，博泰车联网获得了由高工智能汽车研究院评选的“年度数字钥匙解决方案TOP10供应商”、“年度座舱域控制器TOP10供应商”、“年度智能座舱软件及系统TOP10供应商”三个奖项。

高工智能汽车是智能网联汽车产业的权威第三方智库，该奖项评选是基于产品创新性、技术领先性以及各个细分领域的前装量产定点等核心数据，对超过300家智能网联软硬件企业进行调研核实，并结合企业经营规模、技术研发实力、融资能力等指标综合评定，旨在全面展现智能网联产业链供应商的实力。根据各企业在2023上半年综合实力表现得出，博泰车联网凭借在智能座舱领域出色的细分市场表现、业内领先的综合型智能座舱全栈解决方案等优势脱颖而出。

根据高工智能汽车研究院的监测数据，2022年中国市场（不包括进出口）乘用车搭载智能数字座舱（大屏幕、语音控制、车联网和远程升级）的前装标配交付量达到795.05万辆，同比增长40.59%，前装搭载率为39.89%。无论是智能驾驶还是智能座舱，软件（背后的数据驱动）带来的架构开发/功能迭代效率以及人机交互体验的升级，已经成为汽车智能化赛道的主要竞争力。

值得一提的是，博泰的骁龙智能座舱平台是公司的核心产品之一，目前已经发展到第三代SA8155P和第四代SA8295P两大主流系列产品。

第三代SA8155P驾驶舱具有强大的HMI设计及应用定制能力、极致语音AI能力、强悍系统级导航能力以及开放底软平台&中间件开发能力等四大优势。在此基础上，博泰与黑莓合作开发的基于QNX® Neutrino®实时操作系统（RTOS）和QNX® Hypervisor的定制化智能座舱，提供了更加个性化且更具互动性的智能驾驶体验，实现了跨多个车辆域的安全数据访问和边缘计算+远程更新等突破性创新。此外，双方还采用了Electra的独家电池管理解决方案，为电动车的电池续航里程管理提供实时、个性化建议，以改善续航里程并缓解驾驶人员的“续航里程焦虑”。目前，这一产品已经获得了五家汽车制造商的量产项目定点。

博泰的第四代骁龙座舱平台（SA8295P）在第三代基础上进行了全新升级，借助超高算力及丰富的接口能力，实现了车内多个ECU功能的融合，包括仪表、座舱、增强现实抬头显示（AR-HUD）、多媒体影音、后座显示屏、外电子后视镜和车内视频监测等，并为更高级别的自动驾驶设计预留了便捷的硬件扩展能力。在集成和成本控制、跨域场景融合引擎、毫秒级语音交互&视觉AI等方面具有颠覆性的优势。目前，这一产品也已经获得了多款车型的量产项目定点。

博泰车联网作为以国有股份为主体，具备国家使命的先进制造业民营科创企业，同时也是国内领先的智能网联企业，现已成为国内领先的综合型智能座舱解决方案提供商及智能网联运营服务商，正逐步形成围绕汽车智能化生态的完整产业集群。前不久博泰企业技术中心刚荣获由国家发改委牵头认定的新一批国家企业技术中心。此次入围企业主要集中在电子信息等战略新兴产业赛道，博泰车联网是近几年为数不多的在智能网联汽车领域的上榜企业，这是国家对博泰科技创新能力的认可。

得益于博泰在科技研发的持续投入、产业链的深耕细作，亦是企业在创新上的厚积薄发。截至目前，博泰车联网共申请知识产权6525项，其中发明专利4604件，占专利比重83%，实现公司人均40余项专利的成绩，位居中国汽车智能网联专利第一名，网联通讯专利第二名（仅次于华为）。同时，博泰与华为达成在车机领域的国内&国际专利的交叉授权，进入战略合作的深水区。