热烈祝贺博泰四度蝉联“2023世界物联网排行榜500强企业”
2023/07/04
BY PATEO
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7月3日,2023世界物联网500强峰会在北京隆重召开,会上正式发布了“2023世界物联网排行榜500强企业”。凭借领先的技术实力和行业影响力,博泰车联网再度入选该榜单,位列铜榜第5位,总榜第305位,较去年上升82位。这也是博泰自2020年以来连续四年入选该榜单,并获得稳步提升。

激流勇进,再攀高峰——博泰连续四年蝉联“2023世界物联网排行榜500强企业”

本次峰会围绕“引领万物互联的数字新经济发展主题”,会议邀请了联合国机构以及30多个国家的大使、参赞、全球物联网数字经济500强企业家代表、全球各行业物联网数字科技企业总裁董事长等数百名嘉宾。举行了开幕式、500强企业高层论坛、500强企业高端对话、多边合作论坛、公布2023世界物联网500强排行榜单、第八届世界物联网大会新闻发布等活动。



今年500强排行榜,分为金榜、银榜、行业榜、铜榜和发展潜力榜。据悉,今年的世界物联网500强排行榜企业产生的数字经济GDP,占据了全球数字新经济产值的50%以上,成为了世界经济社会创新发展的主力军,此奖项在全球物联网行业举足轻重的地位和含金量也可见一斑。从国内企业的获奖情况来看,金榜前二十不乏航天科工、航天科技、中国电信、中国移动等中字头企业;在银榜、铜榜以及各行业榜单,也有大疆、航天云网、国家电网、中国邮政、海尔、比亚迪、360等行业龙头稳居榜首。



博泰车联网连续第四年再度入选该榜单,位列铜榜第5位,总榜第305位,较去年上升82位。标志着博泰一直以来坚持自主创新的理念,以及在智能汽车领域所做出的努力得到了行业的广泛认可。

产品是强盛之基——坚持用自主化产品,打造中国定义的智能汽车。

博泰车联网定位于汽车智能化生态平台型公司,具备提供硬件、软件、云端服务及运营一体化的产品服务能力。从整体战略上,博泰致力于围绕整车智能化、智能汽车连接功能、SOA架构、驾舱一体以及基于中央控制器的多域融合等领域研发全系列、全流程的产品体系,与行业开展合作并提供解决方案,从而为汽车行业提供领先的沉浸式智能驾乘体验。

硬件产品层面上,博泰具有包括屏幕、AR-HUD、液晶中控一体、DMS、流媒体后视镜、域控集成等一整套完整的硬件产品体系。软件产品层面上,博泰具备车载语音定制、多模态交互 HMI、地图集成定制开发等能力,尤其在操作系统层面,博泰已经与主流的操作系统厂商达成重点合作以此提供更加优质的座舱体验,并与华为、黑莓等企业合作打造车居生态和数据驱动的车载服务。平台层面上,博泰拥有自主研发的PaaS平台、Tsp平台、智能座舱平台、生态融合平台、整车智能化服务平台、运营平台、大数据平台等十大平台,同时支持穿戴式产品、智能零部件、智能家居等物联网领域,通过规模化的汽车用户场景带给车主智能化的出行生活体验。





而在产能方面,博泰作为科技创新公司拥有自己独立的智能制造工厂可谓十分难得。尤其是在厦门,博泰的智能制造基地更是通过了诸多权威认证和实力企业审核,并且配备了国际尖端的生产线及流程管理体系,产能和交付能力成绩斐然,优秀的落地能力也成为了博泰与其他科创公司主要区别之一。目前,柳州和瑞安智能制造基地也在相继建设中。

技术改变世界——掌握核心技术才能拥有未来

博泰一直秉承自主创新,在核心技术领域形成了基于新一代车载无线技术的智能座舱域控制器等众多创新技术。真正实现以核心技术推动,解决行业痛点,助力智能汽车领域不断实现新的技术突破。

基于新一代车载无线技术的智能座舱域控制器

基于整车线束繁多、布置困难、不易拓展、热耗过高以及芯片供应不足等问题,博泰利用自主知识产权的线束优化技术、高效风冷散热技术、国产化技术,创新座舱域控制器系统架构,有效实现了线束优化、控制器风冷散热等效果,解决了复杂零部件供应体系下的关键国产替代难题,并完成授权专利29项,参与相关标准4项并均已发布。

基于微内核技术的智能座舱解决方案 

面向汽车智能座舱升级带来的成本,开发周期,稳定性方面的挑战,博泰基于微内核资源虚拟化隔离技术实现仪表与娱乐OS的系统隔离,并支持快速启动、快速移植;基于微内核显示跨域融合共享技术支持仪表OS对图像的快速绘制要求,以及平台间的适配共享;基于微内核系统健康管理技术实现对OS的VM运行状态监控和异常快速恢复,并完成授权发明专利15项、软著2项,参与相关标准10项并均已发布。

基于端侧加速及多端协同的低延迟人机交互技术

面向系统功能不断增长、交互通道多样化需求、响应时效要求高带来的人机交互实时和高效性挑战,博泰研发基于端侧加速的流式语义理解技术解决语音交互响应慢、不稳定,离线语音功能覆盖率低的问题,实现毫秒级极速语音交互;基于非侵入式动态配置一步触达技术解决系统功能层级深、交互繁琐的问题,实现高效的人机交互;基于标准化计算资源虚拟化技术解决了车机算力不足限制人机交互优化的问题。总体实现端侧语音能力提升30%,人机交互效率提升20%的显著成果,并完成授权发明专利20项、软著8项,发表论文2项,参与相关标准8项并均已发布。

同时,博泰具备独立研发的可靠扎实的技术实力以及灵活的交付方式,可提供从硬件+底层软件+中间件+全部应用算法的全栈交付方案,帮助主机厂联合研发,及满足主机厂多元化一站式的合作需求。截至目前,博泰车联网共申请知识产权6609项,包括专利5653件、商标836件、软著120件,其中发明专利4661件,占专利比重82%;目前已获得授权专利1278项,拥有注册商标649件,软件著作权119项。

历史的经验告诉我们,关键核心技术是要不来,买不来,讨不来的。博泰始终相信只有直面问题,用国产化技术解决行业痛点,改变“卡脖子”问题,才能助力中国智能汽车走向世界。今后博泰也将一如既往地践行创新、互动、整合的3I精神,打造更多优秀的产品为行业贡献自己的力量。
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