2023年5月10日，由赛迪网发起，联合《数字经济》杂志社、赛迪数通等机构调研并发布的《2022-2023工业互联网竞争力百佳/互联网产业创新优秀成果》正式揭晓。本次入选的工业互联网竞争力百佳由六大类组成，分别是工业互联网网络类、标识类、平台类、应用类、安全类和其他类，互联网产业创新优秀成果分设标杆成果和单项成果两大类。博泰车联网凭借“全场景发声系统”荣获“2022-2023车联网行业创新突破技术”奖。

全场景发声系统能够获得创新突破技术奖，当属实至名归。作为此次助力博泰获奖的产品，可以说在行业内重新定义了智能汽车服务新范式。它能够赋能智能汽车，让车辆具备与车外人员进行语音交互和车外多场景服务的能力，通过解决汽车对外发声的技术难点问题以及创新车外人机交互的多模态实现方式，将智能座舱的能力从车内拓展到车外，让车辆变成了一个可对外感知与交互的机器人，支持更便捷、安全、舒适、休闲的出行方式。

如果说上面的概述不足以让你详细了解该系统，下面则是它的功能板块详细介绍：

你是不是经常听见有人敲车门，看着外面的人手舞足蹈却不知道他在说什么？你有没有想过在车外就能听到汽车里放的音乐，就好像出去自驾带了一个移动超大音响？

全场景发声系统帮你提供了一种很新的解决方案，通过创新开发的大功率面板发声薄片振子本体的振动，直接带动车辆金属面板、塑料面板的振动，进而推动空气震动，发出悦耳的声音，车外人员将直接感受到车体正面而来的声音，而不是来自车底或者其它方向的声音。

该技术方案已经实现工程化样品及工程演示车的性能展示，通过适配不同的智能座舱平台，可实现车内外声场的统一管理，驱动全场景的人机交互与发声，为智能汽车带来全新的场景与服务体验。

让车内交互、车内与车外交互、车内到车外交互、车外全方位交互的全场景发声交互的聊天方式变为可能！

该系统创新的核心，是博泰车联网研发推出的专属大功率薄片发声振子激励器，可驱动汽车面板发声，更适用于车辆对外发声。其中：

● 面板发声振子质量小于50g，大小与名片面积尺寸类似。结构轻薄导致其安装方式简单，可以直接粘贴在车门内侧的金属钣金面板上，即可推动面板对外发声。

● 大功率的振子推动能力，确保车辆面板能够在车外1米处，发出大于85dB的声音。帮助你说得更大声，听得更清楚。

● 面板发声音质清晰透彻，频响范围宽广，声场角度最大可至180度。因此在车辆四周放置6个发声振子，即可在车辆外围呈现出无声场死角的立体声音乐效果。甚至可以根据车外人员的位置，在相应侧播放车辆的语音交互声音。

● 发声振子可以在水中驱动面板发声，所以系统具备高等级的防水能力。

● 通过自身的振动可以抖落灰尘，具备家具级的防尘能力。

● 发声振子材料具有极强的耐腐蚀能力以及耐高温能力，可在-40~105度的范围内工作，更适合用于车外环境发声。

该系统创新设计了车外多模交互模式，可支持车辆在休眠熄火状况下的感知唤醒。车外人员可以通过预设的交互操作唤醒车辆，即可与车辆进行沟通。值得一提的是，该功能连唤醒词都不需要说。

同时，车外人员既可以主动与车辆进行沟通，也可以让车辆主动与车外人员进行沟通。这些多达10种的车外人机交互方式，将融合在具体的工程量产解决方案中。例如：

● 车外各侧独立声道发声

● 车体表面触碰感应

● 车外人员靠近感应

● 车外各侧语音输入感应

● 手机输入感应

● 钥匙接近感应

● 手势识别感应

● 车外语音电话

● 车外无线麦克风输入感应

● 车内外传声筒等

基于车外交互的软硬件系统方案，集合车辆原有的智能座舱交互能力，车辆可以实现车内外全场景交互。带来诸如近车迎宾、车外提醒等几十种新场景应用及服务。车辆的智能化能力从车内拓展到车外，打破原有的封闭交互空间，结合车辆电动化、自动驾驶化，带来全新的场景与服务体验。

除此之外，系统还支持拟人化主动沟通能力，支持车辆主动感知询问、主动激活沟通模式；通过先进的车外智能语音识别与人员声场定位能力，结合有温度的情感化语音交互，匹配智能场景应用，赋能车辆更具人格化属性，让交互体验更流畅愉悦。系统还支持OTA远程升级能力，确保车主随时可以享受最新的内容与服务。可以说博泰已经把产品做到了每一个最终用户的心坎里。