胡润百富董事长兼首席调研官胡润表示：“新冠疫情开始后的三年是独角兽历史上最活跃的三年，过去三年，全球每天都诞生一家新独角兽，使独角兽总数超过1,360家。尽管经济增长放缓，但过去一年，全球新诞生了500多家独角兽企业，平均每周接近10家。”

此次发布的榜单中，我们可以看到国家排名中，中国以316家位居第二，增长势头猛进，比一年前增加15家，比疫情前的206家增加了50%，且中国独角兽数量比后面15个国家加在一起还要多。

在全球城市的独角兽排名中，除美国的旧金山与纽约外，北京以79家位列全球第三，上海以66家位列全球第四。

作为上海66家独角兽企业之一，同时这也是连续三年登上全球独角兽榜单。上海博泰自创立之初即重点投入研发并相应形成了超过6,500项的知识产权，其中超过5,300项均为发明专利。2022年末，博泰更是与华为宣布达成专利交叉许可及相关合作协议，博泰在缴纳许可费后将获得华为通讯领域的知识产权授权以及在车机领域的交叉授权，涵盖双方在智能网联汽车领域的全球专利技术。而基于多年的技术积累及产品交付经验，博泰也建立了操作系统、智能语音、智能座舱硬件以及云平台等核心技术平台。

作为业内领先的综合型智能座舱全栈解决方案提供商，上海博泰具备提供硬件、软件、云端服务及运营一体化的能力。公司业务覆盖智能座舱产品研发、生产制造及运营服务的各个方面，凭借在全产业链的布局，成为智能座舱垂直一体化业务发展的领军企业。博泰以高性能计算单元为目标发力智能汽车中央计算集群，旨在聚焦汽车智能化征程中的关键发展问题和迫切需求，加强各方资源力量协同，助力中国智能汽车产业的国产自主可控，推动构建世界一流的智能汽车产业生态。

作为国家高新技术企业，博泰曾荣获上海市科创中心领军企业、上海市企业技术中心、上海市工程技术中心、上海市技术创新中心、上海市知识产权优势企业、上海市“专精特新”企业、上海市“3+6重点产业首批合作企业”等各项殊荣，同时博泰积极参与中国车联网标准建立，是国家发展和改革委员会《智能汽车创新发展战略》起草单位。