为落实创新驱动发展战略，开辟发展新领域新赛道，不断塑造发展新动能新优势，3月25日，以“打造创新主引擎 抢占未来新机遇”为主题的上海市产业技术创新大会在宝山区金色炉台大厅召开。

大会现场，上海市产业技术创新促进会联合市科协、宝山区政府等单位发布《2023上海硬核科技企业TOP100榜单》，博泰车联网名列其中，与华为、中微、中芯国际、华虹、上汽、蔚来等一批国家级技术中心、千亿级上市公司、民营制造业百强企业一起被上海经信委评选为2023上海硬核科技企业TOP100。

从今年的榜单看，硬核科技企业主要集中在“3+6”产业体系，属于三大先导产业的企业为59家，属于六大重点产业企业数量为96家，通过主板、科创板等上市的企业数量占比达到52%。

本次上海市硬核科技企业的认定是对博泰车联网在全方位创新、自主知识产权、科技研发应用、市场拓展和行业领先性等方面的官方认可，同时也是对博泰车联网在中国智能汽车完全自主可控领域所取得的成绩和对行业影响力、推动力的肯定。

科研实力方面，公司自创立之初即重点投入研发并申请了超过6400项的知识产权，其中超过4500项均为发明专利。作为国家高新技术企业，博泰入选中国IC独角兽企业、并荣获上海市科创中心领军企业、上海市企业技术中心、上海市工程技术中心、上海市技术创新中心、上海市知识产权优势企业、上海市“专精特新”企业、上海市3+6重点产业首批合作企业等殊荣，同时博泰积极参与中国车联网标准建立，是国家发展和改革委员会《智能汽车创新发展战略》起草单位。

市场拓展方面，博泰目前已服务包括豪华、合资、自主等近30个汽车品牌客户及其近百款车型，已迭代200余个车款并落地量产近千个项目，助力品牌在智能化转型升级。同时，博泰不仅仅满足于Tier1的角色，通过与主机厂的深入合作，博泰在新车型定义之初就参与其中，设计好商业模式与产品分类，共同建立联合运营研发中心、共享研发成果，助力传统车企形成新造车的核心能力，促进终端用户和软件利润的线性增长，确保终端用户带动汽车实现几何式的销量增长。

行业领先方面，博泰作为整车企业的一级供应商（Tier1），承上启下完整地串联起智能汽车纵向及横向产业链。产业链环节，博泰与国内众多头部知名芯片厂商形成的长期稳定合作关系，保障了智能座舱业务在芯片等关键领域的需求；基于质量管理、交付管理、成本管理的全流程运作体系建立了先进的供应链管理模式，有效的保证了产品的高质量、快速供应和低成本的竞争优势；主机厂方面，博泰车联网与头部主机厂构建更深层次的资本及战略合作关系，基于博泰在整车智能化的核心优势，助力主机厂在智能网联时代形成差异化核心竞争力。

国产自主可控方面，博泰借助Tier1的生态平台优势，积极推动国产化芯片上车的进程，基于芯驰科技、芯擎科技等国产化芯片的智能座舱平台研发均在进行中；与华为、京东、润和、亿咖通、中科院软件所、中软国际等七家单位，在开放原子开源基金会的组织下成立了OpenHarmony项目群工作委员会，并领导建设汽车行业子生态。目前，博泰基于国产系统的智能座舱也已在智能汽车领域带来了绝对领先的优质用户体验。

荣誉是肯定亦是鼓励，博泰作为由国家发改委组建的国家智能汽车创新发展平台的创始单位之一，将深刻理解国家使命，围绕“自主、安全、可控”的目标，聚焦汽车智能化征程中的关键发展问题和迫切需求，找准产业链上关键核心技术和零部件薄弱环节，扎实推进强链补链稳链进程，集中并加强产业横向及纵向各方优质资源，合力攻关并推动国家加快建设现代化产业体系及构建世界一流的智能汽车产业生态，系统创立具有全球影响力的智能汽车中国标准，探索形成具有中国特色的智能汽车发展模式。