这是中国车联网领域的又一次强强联合。2023年1月5日，中电车联信安科技有限公司（下称“中电车联”）与博泰车联网科技（上海）股份有限公司（下称“博泰”）签署战略合作协议，双方将依托各自优势，围绕“智能汽车芯片和安全自主可控及产业化”共建车联网、数据安全等产业生态圈，推动中国车联网产业高质量发展。

中电车联由中国电子信息产业集团旗下中电互联与网络安全头部企业奇安信联合投资成立，是国务院国资委中央汽车企业数字化转型协同创新平台成员，也是国家级车联网安全平台成员，工信部国家级车联网安全漏洞平台发起单位。

博泰与中电车联的战略签约将开启双方全方位、深层次、长期的战略伙伴关系，对于整个智能网联汽车行业将是积极有益的探索。双方将基于中国电子官方PKS安全体系，发挥各自在智能座舱、工业互联网和信息安全领域的技术与资源优势，共同研制“智能网联+智能座舱+可信数据安全”行业整体解决方案与行业标准。同时，共建“联合研发中心”与“5G+车联网安全示范工厂”，围绕国产自主可控智能网联产业链深入布局，进一步探索研究车联网安全领域相关技术，建设以安全为特色的智能网联车标杆性示范项目。

党的二十大报告提出，要坚决打赢关键技术攻坚战，加快实施一批具有战略性、全局性、前瞻性的国家重大科技项目的战略目标。此次博泰与中电车联的战略签约，也是双方以国家战略目标为导向，观大势、谋全局，推动智能网联产业创新驱动发展迈出的重要一步。

中央汽车企业数字化转型创新平台副秘书长、中电车联首席执行官芦海涛表示：车联网是新产业形态，行业跨度大，技术领域广，构建安全自主可控的车联网产业需要新的思路、新的模式和新的技术。博泰在过去的14年里，在车机、操作系统、应用程序、云、人工智能和地图技术等多个领域有着大量的技术和资源积累。中电车联与博泰作为产业链中的核心企业，本次战略签约，双方将发挥各自的领域优势，对于保障我国汽车产业供应链自主安全可控、推动汽车产业高质量发展具有战略意义。

博泰车联网创始人兼董事长应宜伦表示：“中电车联创建初心就是将中国电子工业互联网数字化，让PKS安全体系为‘缺芯少魂’的智联网联车产业赋能。本次博泰与中电车联的战略性合作，不仅是在业务领域实现优势互补、资源共享，也是双方在市场化机制下，践行关键核心技术新型举国体制的一个良好开端，为加速推动车载芯片自主可控、筹划建立国家级中国智能汽车完全自主可控平台公司提供了更多可能性。”