红旗变了,在它的这款太空概念舱面前,我们看到了一家有未来感的高科技创业公司
2018北京车展新闻专题
应宜伦解读博泰进化论
目前有近百款量产车在使用博泰的车联网产品,做到业内最大后,博泰路在何方?
BAT入局 看AI时代下的汽车如何跟潮流“一起浪”?
AlphaGo战胜人类天才棋手;李彦宏将无人驾驶车“遥控”上了五环,并收到第一张无人驾驶罚单;90后们欢呼着把城市大脑、医疗影像捧进了他们的世界...不得不承认的是,人工智能作为新一轮产
与百度安全深度合作,博泰誓要打造车联网极致安全的解决方案
在5月11日举行的首届DCCB(DEF CON CHINA Baidu)安全行业国际峰会上,博泰携手百度安全开启安全漏洞赏金计划,以帮助博泰和百度DuerOS共同研发的新一代人工智能系统,发现和防范相关的安全漏洞
应宜伦:AI时代游戏规则虽变,未来传统汽车仍是主角
作为连续的创业者,博泰集团的创始人、董事长应宜伦从造车到重新转向车联网技术,他对汽车行业的变迁,对于行业未来的发展,他都有着自己理论结合实践的体察,在日前清华大学第四届汽
2018 CESA:行业前沿高管把2019的智能汽车摆在我面前
未来会是怎样?未来的汽车又会是怎样?
博泰副总裁张毅:如何为车厂提供“互联网总装”能力?
人常问,关于自己的未来,究竟是个什么样子。或者因为它而恐惧,或者因为它而期待,因为未知所以好奇。
2018 CES Asia 博泰欲打造“互联网能力总装车间”
6月13日,2018亚洲消费电子展(CES Asia)在上海新国际博览中心如期开幕,上演了一场电子圈、科技圈、和汽车圈的饕鬄盛宴。和往年不同,2018 CES Asia新设了AI专区,展示了人工智能在汽车领域的
这些数字,是博泰成为全球车联网巨头的最佳注解
对某一类人而言,当下的这个时代是一个最好的时代。当互联网的触角伸展到各个行业与未来,当AI迎面走来,各个领域开始呼唤充满理想与激情、想象力与创新力的时代舞者。