消费者需求见涨车企有利可图技术日趋成熟
车联网提速 与“赚吆喝,难赚钱”的新能源技术相比,好玩、实用的车联网技术正成为各大车厂新车营销的一大卖点。
博泰悦臻携inkaNet系统亮相上海物联网展
[摘要]日前,第三届中国国际物联网大会暨展览会在上海世博展览馆成功举办,上海博泰悦臻电子设备制造有限公司携3G智能网络行车系统(inkaNet)盛装亮相本次展会。
博泰总裁应宜伦畅谈物联网
【来自劳动报:2012年7月5日】中国国际物联网大会暨展览会是国内首个覆盖物联网全产业链的大会,它向来以聚焦和展出物联网全产业链中最前沿的技术,同时搭建业界权威交流平台为宗旨。
有了“inkaNet”很强大--长期试驾荣威350
功能强大的“inkaNet”系统,可以随时随地上网。
上海车联网加速汽车电子产业布局-------上海经信委
上海在车联网产业布局、汽车电子、车载信息服务平台等领域都已形成并处在国内领先地位。
2015中国汽车十二大争议人物之应宜伦:有舍有得 | 汽车商业评论
轰轰烈烈的造车计划戛然而止,发力擎感I.P.D.A和车联网前装市场,他沉着转身 尽管在2015年4月的上海车展上,“大白”——智能汽车Project N,如约出现,但这一年,应宜伦和他一手创立的博泰
博泰集团创始人、董事长应宜伦:聚焦车联网和智能技术,博泰要做最好的
博泰集团创始人、董事长应宜伦 对博泰和擎感来说,2015年是非常关键的一年。
2016中国汽车智能互联十大趋势!
在众多行业人眼中,在经历质疑、争论、启蒙、跟风、试错等一系列铺垫和积累之后,2016年被视为中国汽车智能互联发展的新元年,包括产品形态、商业模式、产业趋势在内的诸多方面,都将
博泰应宜伦:创业者要活到最后,先做对这九件事| LINC 2016
初心是创业前,修心是刚创业,匠心是三年后,创业六年左右是禅心。
应宜伦:车载系统进入底层技术竞争,博泰2017年底新品发布
从来只有新人笑。