第三届中国国际物联网大会
第三届中国国际物联网大会(2012年6月28日至29日上海世博展览馆会议室)日期地点及形式:日期:2012年6月28日-29日地点:上海世博展览馆形式:展会并举、主题大会、专题研讨、交流洽谈、产
应宜伦:君子不器,智者乘时——车云网《创客》
【关于应宜伦】安瑞索思(中国)有限公司董事长兼首席执行官、上海博泰悦臻电子设备制造有限公司/上海博泰悦臻网络技术服务有限公司董事长兼首席执行官。
深度解析车联网产业链的几个环节
车联网产业链主要包括以下几个环节:最终用户、感知技术提供商、移动通信运营商、导航系统提供商、电子地图提供商、GIS引擎提供商、整车厂商、车载终端提供商、内容提供商、服务提供商
我国车联网的发展现状及未来发展趋势
从09年G-Book和Onstar引入中国,09年被业界定位成中国的Telematics元年以来,汽车信息化的概念就从来没有停止过,甚至越来越热,汽车行业没人不提Telematics,眼下的汽车产业,Telematics代表着先进
车联网时代前景可观 “技术为王”刍议
媒介理论家保罗·莱文森这样描述手机:“人类有两种基本的交流形式,即说话和走路,手机出现之前的一切媒介,当然也包括电脑,不能把说话和走路割裂开来,手机的出现,使说话和走路相
风河为博泰提供安卓汽车IVI系统iOS连接能力
风河近日宣布,正在与博泰公司合作推出基于安卓的车载信息娱乐(IVI,In-VehicleInfotainment)系统iOS设备连接功能。
6月份中国T圈指数发布,创新推出车主痛点分析
7月17日,由T圈和梅花网共同成立的T圈梅花联合实验室在“T行神州”长春站上发布了6月份“中国T圈指数”报告。
博泰悦臻 汽车电子产品应用创新典范
5月15日,由工业和信息化部指导,人民邮电报社主办、中国信息产业网承办的第三届“车联网”产业链合作研讨会于北京召开。
汽车业要变天了吗
大约在4年前,应宜伦终于等到了一个机会,给自己搭了另外一个戏台。
萍谷微三英战汽车
一家硅谷企业能造车吗?换个角度再强调一遍:IT人真的会造出一辆量产车吗? 特斯拉给出的回答是肯定的。