博泰携手宝山区、临港集团共建国家级车联网产业集群
12月26日上午,上海宝山区政府、临港集团与博泰集团签署战略合作框架协议,三方将利用各自优势,加强资源整合,围绕打造车联网产业集群进行全面合作,共同在上海市宝山区打造国家级车
博泰“牵手”上海宝山 千亿产业集群“插队”BAT
特斯拉绯闻合作对象临港集团又有新动作了,不过这次不是绯闻,而是铁锤。
CES 2018 | 博泰携手百度北汽展示面向量产车型的智能车机产品
博泰作为国家发改委《智能汽车战略创新发展》的十家起草单位之一,也是唯一的车联网与零部件企业,将助力中国智能建成智能汽车强国,并让中国智造逐步征服世界。
2017高工智能汽车年会正确打开方式——听博泰的智能车联网哲学!
博泰在2017年高工智能汽车年会上获得殊荣,得到了2017年度车联网最具创新力品牌奖!
车联网越来越智能,背后的原因在这里?
「定一个 1500 块以内、check out 时间下午两点钟、有免费 WiFi、有免费早餐、可以停车并且停车费不超过十块钱,离我这 5 公里范围的五星级酒店。」
拿下东风!从家居到汽车,DuerOS为中国AI探索出一种智能新生态
今天(4月23日),百度DuerOS和东风风神、博泰联合发布了AI车机系统WindLink3.0,可以为用户提供各种面向汽车场景的智能交互功能和服务。现场,东风宣布WindLink3.0将在东风风神即将上市的下一款
车企们,请给自己颁发一个最佳跨界奖
两年一届的北京车展比往年来得更早,错峰、跨界搞得我们不得不非常严肃认真地怀疑,这可能是我们经历的最“多元”的一次车展。
单飞后的痛快 稳重的红旗终于走在了时尚和科技的前沿
在2018北京车展上,红旗算是出尽了风头,第一次以独立品牌的身份参加国内大型车展。尽管是个“新人”,在高手如云的展馆当中并没有怯场一说,强大的气场让展台旁边的豪华品牌奥迪都黯
北京车展展馆里的隐形选手
基于自己硬件能力和集成能力,场景能力和渠道快速落地能力,它成为互联网公司和车厂之间不可或缺的桥梁。
承载着民族骄傲的红旗,这次带来的不止是全新概念车
从浪漫主义的自动驾驶技术风潮刮来,到「电气革命」引发的转型焦虑,汽车行业失去了原有的「从容」。