业内观点:MirrorLink、Applink都会死掉!
2014/03/05
BY AutoLab
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苹果昨天正式宣布旗下车载系统iOSintheCar更名为CarPlay,同时还表示多家整合CarPlay的汽车厂商会在日内瓦国际车展上展示这一系统。正是因为CarPlay的宣布,与苹果相关的多个名词今天成为了热议话题。

AutoLab的朋友也在群里进行了激烈的讨论,我们现在分享一下作为业内人士对于CarPlay的一些观点。

杜平

博泰悦臻电子设备制造有限公司总经理

1、AutoLab:你觉得苹果推出CarPlay除了占领汽车市场还会带来哪些影响?

杜平:以搭载CarPlayde沃尔沃XC90看,沃尔沃在欧洲还有iphone在中国所占的市场份额是多少?都差不多为15%,ios系统的封闭性让用三星等其他系统的手机用户想买搭载CarPlay的汽车会怎么办?这会不会增加苹果在欧洲还有中国的销量?所以苹果这招比谷歌快准狠,大量新车主会因此退回使用iPhone。

2、AutoLab:谷歌会任由苹果控制这一市场么?

杜平:肯定不会,目前安卓4.2以上支持Miracast,谷歌的OAA(OpenAutomotiveAlliance,一个由Google、汽车公司以及供应链组成的联盟。)应该很快跟上,不晚于2015年年初。苹果的CarPlay只是车机支持iOS,谷歌的OAA推出车载安卓是车机的操作系统;不知道苹果会不会拒绝CarPlay对接使用安卓的车机。这样车厂真需要同样的车生产有支持iOS和安卓两款的。

3、AutoLab:CarPlay在一辆车上扮演多么重要的角色,会成为必备设备么?

杜平:还是沃尔沃为例,沃尔沃展示的与苹果展示的不同,沃尔沃非常聪明地将CarPlay叠在原车机UI上,而不是全屏,表明CarPlay只是沃尔沃车机一个功能。

4、AutoLab:汽车厂商应该怎样迎接这样CarPlay这样的智能系统?

杜平:MirrorLink、Applink基本都会死掉,iOS和安卓提供完美的互联方案后,车厂做好对接,应用厂家做好应用的车载模式就行。其实在车上,苹果用户很可能发现还是原车HMI实用。

5、AutoLab:我们知道套CarPlay主要围绕智能语音助手Siri,利用声控手段帮你在驾车时挑选音乐播放、发短信、接电话等。在你看来CarPlay最大的好处在哪里?

杜平:CarPlay最大好处还是用户可以直接播放手机上资源、使用手机上应用和车机没有导航可以直接使用手机上导航,下了车可以继续导航。

6、AutoLab:传统电子行业比如制造导航仪等,会畏惧么?

杜平:应该是车载大发展,因为谷歌和苹果都不会自己做车机。而且说明他们自己也不认为手机或PAD会取代车机,而是互联互通。不论CarPlay还是OAA都并非简单是苹果和谷歌两家科技公司在汽车市场的竞争如果谁都无法再接受,汽车上只有一个点阵屏的收音机,车厂将大量前装COLORRADIO(支持CarPlay和MIRACAST)和导航.这样前装市场将大发展,反而后装导航市场麻烦大了。

7、AutoLab:我是觉得,未来车上的控制,最好的状态是,基本用按键,而非屏幕。提高基本操作的准确性。然后,其他用语音+手机的方式,而不是前装,前装会弱化。

杜平:后装必须这样想,否则没有斗志向前行,车厂和TIER1必须如我这样想,否则就是搭平台给别人玩了。PK才有精彩!


 


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