下一时代的互联网会第一次从移动互联网进入到传统产业，产业互联网将是最大的爆发点。

9月16-17日，由上海市人民政府、工业和信息化部主办、上海市经济和信息化委员会、嘉定区人民政府承办的2019世界智能网联汽车大会在上海汽车会展中心举行。会议以“共创、共建、共赢”为主题，旨在打造国际间智能网联汽车及智慧交通领域最权威的交流合作平台。上海博泰副总裁赖伟林出席本次会议，并做主题演讲。

产业互联网是最大爆发点

在近百年的发展中，全球500强的企业，包括科技、能源产业，都在时代的变迁下发生了翻天覆地的变化：传统产业逐渐被新的技术、新的潮流所改变。赖伟林认为，下一时代的互联网会第一次从移动互联网进入到传统产业，产业互联网将是最大的爆发点，在这个过程当中会发生很多的变化，而博泰所在的车联网领域恰好就在这样一个起点交互的时代浪潮上。

同时，在未来万物互联的时代，最显著的标志便是智能城市、智能汽车、智能手机带来的智能生活，而在此过程中，智能汽车恰好是连接智能手机、智能城市的一个核心。赖伟林在现场分享到，“在下一代操作系统中，更多的设备外摄、感应器都是可以被感应的，你可以在家里调用一个无人机的摄像头，也可以在车上调用家里的摄像头，这跟现在的交互完全不一样。当手机和汽车进行整体连接时，有很多思路会发生变化。

“举例来说，在手机上我们最近在跟几家手机厂家合作，我们在做一个能力，当我摇一摇的时候，它就会出现一张卡片，不用再打开应用软件。这时候可以让车充电和洗车，晚上9：30在世博中心有一个晚宴，可以顺便帮我叫一个代驾，这时候会把地图、车钥匙、支付等相关服务内容的要求整合到服务平台，这样的生活体验看似没有什么变化，但是拿代驾举例，过去是要先打电话，吃饭结束之前会有电话进来，到了一个地点要找那个代驾，因为不知道他在哪里，再往下可能要带他去停车位置，有可能比较远，冬天夏天还得重新热车和冷车。但未来我们的代驾可以根据我们发过去的数据自己找到车辆并自己打开后备厢把三轮车放在后面，当你下了楼，发现代驾已经在车上等着你了这些很小的变化就是人工智能能给我们带来的变化。

因此，这正是万物互联的智慧时代带给车联网产业的机会，也是智慧城市建设的客观需求带给博泰的机会。随着5G时代日益走近人们的日常生活，自动驾驶和智能汽车成为了5G的最典型应用，由智能手机和智。能汽车共同作用于智慧城市的奇点交互的模型正在显得日渐清晰，而未来的智慧出行、智慧生活，便正源于这场奇点交互引发的产业革命。

创新是极致体验的基础

上海博泰成立于2009年，是中国目前最具创新力的车联网企业，博泰所代表的车联网领域正在经历快速的发展进化，秉承“极质品质”、“极致体验”和“极智交互”的理念，如今已经发展成为目前中国汽车客户占有率高、团队创新能力强的车联网企业。创新是博泰的DNA，而知识产权数据是衡量技术创新的重要标准：近年来博泰每年都把收入的35%投入研发，已累计投入17.6亿元；公司已申请知识产权超过3050项，其中发明专利占85%。同时荣膺今年7月发布的中国企业专利500强。

博泰的技术创新，以用户体验为导向，从细节优化开启。仅在人车对话方面，通过博泰的技术助力，已经实现用户无须通过“唤醒语”就可以用快语速直接对车辆发出指令，不论是在车窗开启、还是车内音乐很响的情况下，系统都能快速捕捉和理解用户的真正意图，实现最直接的语音车控，这就是人工智能如今的样子。

而在现场，赖伟林也与在座来宾分享了博泰最新研发的擎Mobile随身车联网的科技魅力。擎Mobile随身车联网是史上最快的车联网，将智能汽车装入用户的口袋，并将智能手机能力深嵌入汽车，让车联网硬件永远最新。用户只要摇一摇手机就能打开车门，和传统钥匙说再见。这是第一次将智能手机和智能汽车完全打通，利用手机的计算能力，包括AI芯片、结合车内和车外的全场景，把用户与车的连接时间从2小时扩展到24小时，即刻迭代，永远在线。

技术引领传统行业转型

AI在车联网领域实现落地，技术成为当然不让的硬核需求，博泰具备完整的平台能力，目前已经集成了操作系统、语音、地图、云等9大技术平台，构成了博泰整个平台生态能力；其次博泰不仅同苏宁、百度、平安等各行业领域达成战略合作，而且同宾利、保时捷、兰博基尼等品牌都建立了长期的合作伙伴关系，正是开放的生态给了这个行业更多助推产业升级发展的机会。

赖伟林在现场的分享中还提到，博泰即将在明年推出的擎AI 3.0下一代人工智能平台，可以实现像人一样自然交流，可以完成多重的复杂命令，结合车内外摄像头及其它车辆部位不同感应器，深化用户驾乘时的情感化交流体验，并完成对于车内外环境的感知预判。

任何一个好的人工智能产品，从概念到真实量产大概需要非常长的研发过程，从场景应用来看又要通过上百次的优胜劣汰，才能通过规模化的验证，最终证明这个人工智能产品的普遍性价值。因此，对于智能车联网领域而言，博泰的厚积薄发、纵向深耕以及横向的生态开放，无疑将成为其在领域内最为独道的价值。

2019年是汽车新旧动能切换的关键期，发展智能网联汽车，是中国汽车产业实现“换道超车”走向汽车强国的重大机遇，是建设智能经济，智能社会，智能国家的重要途径。而以博泰为代表的车联网行业，将以自身的创新创造、生态开放、平台能力以及技术壁垒，进一步推动汽车制造、零售、保险等传统行业的转型升级，为未来的智能交通建设带来更多颠覆级的想象空间。