价格合适就必成爆款！这就是即将在未来几个月内上市的新宝骏RM-5！虽然对外宣传是自主品牌，但有通用汽车和上汽集团合资背景的新宝骏，我倒是觉得它是一个低调的合资品牌，上汽通用五菱拥有巨大规模优势，这也使得这家公司在产业链中能够做话事人，让很多大牌的国际供应商为它度身定做，比如博世、哈曼、霍尼韦尔、德国大陆等等。所以，在新宝骏RM-5身上，我们能够看到更多更先进和高级的设计细节和技术，例如早前提到的"创新车联网"。

在今天新宝骏RM-5公布了其内饰的官方图片，我真不想用"惊艳"来形容新宝骏RM-5的内饰，因为我觉得惊艳这个词太油腻，而且是表面化的形容词。而至于官方版本的星际几何的设计语言，我觉得新宝骏RM-5实车内饰的表现可以胜任，因为第一眼看过去的风格的确能够和星际发生联想，如果说标致5008的内饰是飞船太空舱的感觉，那我想说新宝骏RM-5的内饰则是母舰控制中心的感觉了。

前几年BBA流行做直立式的中控屏，然后一大波品牌在后面跟着模仿，一开始觉得还蛮符合潮流的，结果越走越偏屏幕越做越大，越立越高，逐渐就觉得庸俗和油腻了，而BBA和雷克萨斯这些品牌中的B级、C级车型如今就不再采用直立式，因为在够长的车身宽度之下做横贯式分层的中控设计会显得内饰很大气，而中控屏幕系统就会以内嵌或者外嵌的连屏方式来设计，奔驰的E级和A级就是典型的例子。

而新宝骏RM-5也是采用了连屏的设计方式，分别采用了12.3英寸以及10.25英寸的仪表区液晶显示屏用于展示行车等方面的信息和数据，包括时速转速、自动驾驶辅助功能状态、胎压监测等信息，而位于车舱正中的中控屏则是整台车的控制中心了。值得一提的是新宝骏RM-5采用的不是普通的车联网，而是目前理念和技术都最先进的手机车联网。这种创新的车联网模式不是单纯的手机映射或者CARPLAY之类的，而是将手机和车机直接在底层打通，手机芯片的处理能力直通到车机系统之上，是手机App+车载智能系统+手机车机互联投屏的全新智能车联新生态！

简单点说，加入了手机算力的车联网速度比传统车联网至少快20倍，现在任何一台传统的车机系统运算能力都难以支持主流游戏的流畅运行，而现在任何一台1500元+的智能手机都能做到。

除此之外，本次发布的新宝骏RM-5官方图片中，我们还可以看到新宝骏RM-5在用料配色方面也脱俗了，并不是那种动不动就给你包一大片皮的粗暴做法，而是加入了细腻的心思，蓝黑的配色，隐藏在门板、中控面板等处的参数化的3D印花图案，都显得无比的清新，和新宝骏智能驾控的整体定位呼应。

截止目前，新宝骏RM-5的外观和内饰均已经公布，而从内饰布局来看，特别是中控屏部分，可以猜测到这款车也会配备新宝骏目前手上最好的科技配置，而之前曝光的车身尺寸和动力方面的大概配置也都没有什么槽点，而相信消费者最关心的就是这款车的价格了。结合新宝骏RM-5整体的表现，虽然目前得到的信息不多，但爆款潜质已经表露无疑，只要价格合适，我觉得不用做任何宣传，明天直接上市就直接能卖断货！