4月28日，中国汽车产业知识产权投资运营中心“2019年中国汽车硬科技新势力50强榜单”揭晓，上海博泰名列其中。

伴随着科创板的横空出世和加速推进，技术创新的红利开始呈现，中国迎来科技创新投资的新浪潮。中国汽车产业知识产权投资运营中心基于自主研发的六棱镜平台（www.sixlens.com），运用ICEE硬科技投资评级模型，以我国正在进行股权融资的创业企业和近五年注册的共16万家企业为对象，按照行业细分领域进行硬科技投资评级；此次入围的企业可谓是“万中选一”。

事实上，这已不是上海博泰第一次入围国际和国家的权威榜单。早在3月28日，毕马威发布《第二届中国领先汽车科技企业50榜单》，上海博泰就已上榜，展现了其具备强大核心技术能力、广大客户资源、极佳用户体验、众多深度合作伙伴、国际领先的知识产权和创新能力及特色鲜明的领先车联网服务和产品。

回顾博泰正向研发的知识产权之路

对于上海博泰而言，创新是企业的DNA，其次是百分百的执行——从创新的想法，到一步一步真正能够帮助行业改变的执行力。

对车厂而言，需要的是功能可定制、数据可控，产品规划可控，迭代可控、个性化可控、同时平台可控的服务，而专利数据则是衡量技术创新的重要标准。

上海博泰作为目前国内规模最大、客户覆盖最广、业务深度首屈一指、本领域知识产权最多、交付能力最强的车联网公司，客户涵盖豪华品牌、合资品牌、中国品牌等多家汽车厂商。

目前，上海博泰的“朋友圈”已经集齐五大国有车企：一汽、北汽、东风、上汽、长安均与其达成各种层面的业务合作。

截止目前，博泰累计拥有知识产权2967项，2018年申请知识产权1055项，2019年新增知识产权204项，多年累计投入研发12亿左右，未来将以营收的30%持续投入。

值得一提的是，根据“全球汽车专利数据库服务平台”公布的数据，截至2018年7月31日，智能网联方面在华申请前10名企业，博泰位列第五。

同样再看另一组数据，中国企业中，究竟谁在搞智能网联汽车研发？截至2018年7月31日，国内自主企业智能网联汽车专利公开量前10家企业，博泰排名第一；也就是说，这其中，博泰稳坐中国第一，世界范围在华排名第五。

作为一家国家高新技术企业、上海市知识产权优势企业，先后承担国家863、国家科技支撑计划、电子发展基金、上海市战略性新兴产业重大专项、软件和集成电路产业发展专项、上海市“科技创新行动计划”重大专项等国家和上海市各类科技、产业化项目。

未来，上海博泰将继续秉持追求“极质品质、极致体验、极智交互”的核心理念，凭借其强大核心技术能力、国际领先的知识产权和创新能力，与众多深度合作伙伴一起，拓展“新制造”、“新零售”、“新金融”、“新服务”、“新出行”五新业务，帮助车企创造全新商业模式。

▲上海博泰的多元布局图

为满足日益增长的车企订单需求，上海博泰也在紧锣密鼓地招兵买马。如果你是我们的菜，请到碗里来。