2月12日，车联网企业博泰宣布获得数亿元B轮融资，苏宁控股领投，数家投资人跟投。这是苏宁继博泰上一轮融资后再次领投该企业，同时苏宁也是博泰的战略合作伙伴，双方在汽车金融、新零售等多个领域已经开展了深度合作。

AI财经社了解到，博泰已于1月底签署了B轮投资协议，此轮融资将主要用于博泰在车联网领域的研发投入。博泰集团创始人、董事长应宜伦表示，博泰将继续发力布局车联网，构建一个更为开放和谐的生态圈，并与苏宁实现资源共享、能力互通，最终为客户创造价值。

同一天下午，博泰与上海银行签署了银企战略合作协议。根据协议，合作双方将在集团综合授信、建立科技金融平台、结算、现金管理、资金保值增值、个人金融、财务顾问等各业务层面展开深度合作，并确定上海银行予以博泰15亿元授信额度，共同建立围绕车联网的行业科技金融平台，以博泰为龙头更好的支持车联网产业链上下游的科技创新企业。

博泰也由此成为截至目前车联网领域唯一一家获得银行授信的企业。这是博泰在2016年承接上海市车联网战略新兴产业重大专项，2018年获得上海市车联网工程中心与上海市车联网工程技术中心的双中心后，博泰获得的又一项政府支持民营科创企业发展的优惠政策。

据了解此次合作背景的相关人士介绍，双方在协议签署前多次进行了深度的沟通与调研，上海银行为博泰这样的轻资产、重研发、合同研发投入大且周期长的行业特征量身定做了“合同订单”融资产品，通过对车企信誉、车企历史销量、车联网合同范围等多个维度，帮助博泰这种快速成长的高科技车联网企业解决资金问题。

博泰成立于2009年10月，总部位于上海，主要从事智能化车载信息服务系统研发、制造并提供后期配套服务，致力于打造整合车载、互联网、手机三个部份的以汽车生活服务为核心的跨平台体系，为国内几大主流汽车集团，宾利、捷豹路虎等豪车品牌提供车联网产品或服务。

截至2019年2月初，博泰已经申请专利2521项，其中发明专利占85%。根据中国汽车工程学会2018年8月权威数据发布显示，博泰目前在车联网与智能网联已授权专利数量540项，居国内企业第一，国际企业排名第五，仅次于福特、博世、丰田、通用。