1、大众与LG组成联合工作组 以确保电池供应稳定

据国外媒体报道，大众汽车与韩国电池供应商LG组成了一个特别工作组，并将保持较高的会面工作频率，以确保LG可以稳定的向大众汽车供应电池产品。为了确保由LG供应的电池质量和性能稳定，大众汽车负责电动汽车业务的主管已经与LG方面的负责人在LG位于波兰的工厂进行了会面，决定组成特别工作组来解决电池供应中的各种问题。
来源：电动邦

2、戴姆勒或与吉利设合资公司 专注网约车服务

据外媒报道，有知情人士透露，戴姆勒集团正在与吉利讨论设立合资公司，在中国推出网约车和共享汽车服务，双方将各持50%的股份。知情人士表示，戴姆勒考虑采用其与比亚迪合资公司腾势的电动车，但是目前尚未做出最终决定。截至发稿时，戴姆勒和吉利发言人拒绝做出回应。
来源：电动邦

3、华为与博泰签署合作备忘录

2018年10月10日下午两点，在上海世博中心华为全联接大会上，华为与上海博泰签署了双方基于华为OceanConnect平台的合作。这是华为在与众多车企开展合作之后，首次与车联网企业公开签署合作协议，也是博泰在百度深度技术合作之后又一个技术巨头生态的拥抱共赢。

双方将结合各自渠道、技术、产品、生态优势，提供面对全球与中国市场更加先进的车联网软件与云端平台与更加极致的用户体验产品服务，助力汽车行业在新四化中的战略转型与商业模式重塑。
来源：车云网

4、保时捷宣称Taycan充电速度居于业内榜首 充电15分钟可恢复80%的电量

据外媒报道，保时捷计划推出其首款纯电动车Taycan，宣称其充电速度居于业内榜首，旨在将该款车型与同类车型相区分。

保时捷北美公司总裁兼首席执行官Klaus Zellmer于近日透露：“保时捷Taycan跑车将于明年上市，只需充电15分钟，就能恢复80%的电量，其耗时与用户去加油站并喝杯咖啡的时间差不多。”

相较之下，特斯拉车型搭配Supercharger充电网络，若恢复同等的电量，需要耗时半小时，捷豹纯电动车I-Pace则需要耗费45分钟。然而，专家指出，保时捷计划在推出350 kwh充电设备，但在不同的的电量水平下，其充电速率和耗时似乎难以维稳。
来源：盖世汽车

5、蔚来汽车获特斯拉第二大股东增持 股价大涨22%

据外媒公布的一份文件内容显示，特斯拉的主要股东Baillie Gifford & Co.已经持有中国电动汽车制造商蔚来汽车11.44%的股份。

根据FactSet公布的数据，Baillie Gifford & Co.目前是特斯拉第二大机构投资者，持有7.7%股份。特斯拉第一大机构投资者为Fidelity Management & Research Co.，其持有12.1%股份。

周二当天盘后交易时段，蔚来汽车在美存托股股价涨幅接近7%，当天交易时段其股价涨幅高达22%。

蔚来汽车今年9月登陆美国股市，融资额大约10亿美元。根据蔚来上个月提交的招股书显示，在上市前，其创始团队对蔚来持股比例为17.2%，腾讯持股比例为15.2%，高瓴资本持股7.5%。

自IPO以来，蔚来汽车股价已上涨6%。2017年12月蔚来汽车推出7座SUV车型ES8，其还准备在今年底之前推出第二款车型——5座SUV车型ES6。
来源：腾讯汽车