车企们,请给自己颁发一个最佳跨界奖
2018/04/28
BY 汽车AI科技
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两年一届的北京车展比往年来得更早,错峰、跨界搞得我们不得不非常严肃认真地怀疑,这可能是我们经历的最“多元”的一次车展。

转型、合作是北京车展前夕所有发布会的关键词,老牌车企、新创公司、自主品牌、合资品牌还有滴滴……都在晒自己的“朋友圈”。

有人说,我们越来越看不懂车企了,也不知道车企是不是也快不认识自己了……

我们简单回顾一下这几天刷爆朋友圈的几件大事儿,大家随便感受一下。

勇气是自己给的!上汽带来全球第一款量产智能汽车

4月23日,上汽在北京五棵松体育馆举办了声势浩大的汽车创行者大会。上汽荣威发布了“全球第一款量产智能汽车”——荣威MARVEL X,按照官方的说法,这是全球第一款量产智能汽车,信不信自己看着办。


荣威MARVEL X保留了概念车90%的设计,4秒破百,0.29同级最低风阻系数。同时它还是全球第一台实现无线充电和最后一公里自动泊车的纯电动车,“电动智能超跑SUV”荣威MARVEL X将让用户享受更高效、更体贴、更智能、更有品位的美好生活和出行体验。

荣威MARVEL X将在今年6月底开始预售,9月份交付给超级用户,让时间告诉我们答案吧。

东风概念车炫酷得不像话!朋友圈多了百度和博泰

东风乘用车与博泰集团、百度度秘事业部共同发布WindLink 3.0人工智能车机系统,据官方说,该系统在硬件配置、UI体验、AI语音以及应用生态上占有优势。


东风乘用车总经理刘洪表示,在下一款即将上市的东风风神产品上,东风风神WindLink3.0将进行100%的全系标配,未来三年还将覆盖到所有产品系列。

东风的e.π概念车必须要提一下!e代表electrical,电动新能源,π为圆周率,无限不重复,表示未来的无限可能。这是一款集合东风自主研发各项技术成就于一身的新能源概念轿跑车,e.π通过“电动化”共享平台,纯电动版本可在15分钟充电后达到不低于500km的续航里程,而混动版本可以提高至1000km。

越努力越自由!长安汽车宣布“第三次”创业

4月23日,长安汽车首次发布企业战略,长安汽车提出了“一个核心+四大转型“的发展思路,以创新为驱动,将效率打造成为组织核心竞争力,着力推动四大转型,即从服务客户向经营客户转型、从传统产品向智能化+新能源产品转型、从提供产品+服务向提供产品+服务+出行解决方案转型、从经营产品向经营品牌转型。

是的,长安要转型,长安汽车自己称之为第三次创业。


产品层面,从传统产品向智能化+新能源产品转型,以应对汽车做为智能终端,集成软件价值的属性转变。未来,长安汽车将把“智能化”和“新能源”打造成为长安产品的标准配置。其中,在智能化领域,计划将在下半年向全球发布代号为“北斗天枢”的智能化战略,立志成为“智能汽车引领者”。

姜还是老的辣!5位“朋友”加入北汽“驾享新生态”

4月23日,以“驾享新生态”为主题的北京汽车新品牌IP发布会,在北京汽车产业研发基地举办。北汽集团董事长徐和谊发布北京汽车全新品牌战略“驾享新生态”,并与腾讯车联网、北京大学、J.D.POWER君迪、摩登天空、华夏出行等首批五家生态合作伙伴签署合作协议。


此外,北汽还带来了全球首发的绅宝OFFSPACE SUIT全新概念车,内饰亦采用了一块巨大的电子屏幕和物理按键组成人机交互界面,其UI界面可以变换适应不同用车模式下的交互需求,同时亦集成了丰富的APP功能。

外国朋友也开始拉帮结伙了!捷豹路虎与阿里、百度等合作

4月23日,捷豹路虎正式在华发布"双引擎双创新"未来出行战略。未来五年,捷豹路虎将会同中国联通、百度、阿里巴巴集团、博泰以及宁德时代,在智能网联、大数据以及电池技术等领域,探索战略合作,同时宣布,旗下豪华高性能子品牌SV正式进入中国市场。


据了解,未来五年里,捷豹路虎将与本土合作伙伴一同,结合现有技术与生态系统的互补优势资源,深入探讨包括车联网、5G/V2X数据通讯、人工智能、大数据及电动化发展等方面的核心技术。

闪婚只服你俩!一汽和拜腾联手打造新一代智能网联汽车

4月20日,拜腾汽车宣布,中国一汽将成为拜腾的投资方和战略合作伙伴,参与拜腾汽车的B轮融资。与此同时,双方将展开全方位合作,具体将在产品研发、生产、销售及服务等方面深入合作。


业界对两家合作的背后目的有各种猜测,但是作为“共和国”长子选择与第一款产品将在2019年交付的新创公司合作,想想空间和脑洞可以再大一点。

同时,拜腾还宣布已与苏宁签署战略合作框架协议意向,双方将在销售渠道、共享出行、充电服务等几大领域展开密切合作。此外,拜腾已与百度公司达成了在人工智能车载系统领域的战略合作,将与百度Apollo车联网共同开发适配拜腾汽车的交互界面语音助手、图像识别等多项内容和功能。

凡事“第一”最重要!威马EX5的价格仿佛跟车企开了个玩笑

4月20日,威马汽车在北京举行“Always On 威力觉醒”战略发布会,重中之重是,威马汽车发布了首款产品的售价。


威马EX5将推出3个版本,分别是威马EX5 (3款车型)、威马EX5 Pro版(2款车型)以及威马EX5合作出行版(1款车型)。新车官方指导价区间为16.65万-29.88万,以北京地区为例新车补贴后售价区间为9.9万-21.63万。

我们预感到,新造车势力的产品还没交付,价格战已经来了,这错峰战打得确实挺漂亮……

预热一百分!小鹏汽车首款量产上市车型G3在国内首秀

4月19日,何小鹏给内部写了一封信,告知全员4月26日开始G3开放预定。4月23日,小鹏汽车首款量产上市车型G3在国内首秀。发布会上,小鹏汽车董事长何小鹏宣布G3的补贴前官方售价为20万至28万。

4月19日,何小鹏给内部写了一封信,告知全员4月26日开始G3开放预定。4月23日,小鹏汽车首款量产上市车型G3在国内首秀。发布会上,小鹏汽车董事长何小鹏宣布G3的补贴前官方售价为20万至28万。


说说产品,小鹏汽车G3是一款高智能互联网SUV,整车造型犀利简洁,配置标志性车顶摄像头和中国品牌独有太空驾驶座舱;驾驶座舱标配12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮触摸中控,全面集成在线音乐、地图导航、实时天气和车辆状态控制,驾驶员可通过智能语音系统控制全部功能。

小编欠你个最佳抢镜奖!车企狂欢节滴滴拉个“车圈”联盟

今天,滴滴和31家汽车产业链企业发起成立“洪流联盟”,这个联盟名字听起来就有点霸气!据了解,洪流联盟与汽车全产业链合作,共建汽车运营商平台,推进新能源化、智能化、共享化的产业发展,协力建设面向未来出行用户与车主的服务平台。


滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维表示,未来十年滴滴平台将在全球范围内服务20亿用户,满足用户50%的出行需求,并推广超过1000万辆共享新能源汽车。开放平台战略下,围绕“共享”的汽车设计,资产运营和服务支持体系,将成为滴滴洪流战略的核心。

来看看最新出炉的滴滴“车圈”伙伴们~北汽、博世、比亚迪、宁德时代、长安汽车、奇瑞、联通智网、车和家、大陆集团、东风、东风悦达起亚、一汽、广汽、吉利、汉腾、华泰、江淮、零跑汽车、四维图新、国能NEVS、雷诺-日产-三菱、上汽乘用车、时空电动、桑德集团、富电集团、特来电、丰田、大众汽车集团(中国)、威马汽车、蓥石汽车、众泰共31家……

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