2017高工智能汽车年会正确打开方式——听博泰的智能车联网哲学!
2018/01/25
BY PATEO
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就在1月18日,博泰打造的智能车联网信息技术G-Netlink案例刚刚斩获了最受瞩目的“2017铃轩奖——车联网类零部件年度贡献奖“。而一周后的今天,博泰又在2017年高工智能汽车年会上获得殊荣,得到了2017年度车联网最具创新力品牌奖!

本次举办的高工智能汽车行业年会也是2018年行业内的第一个峰会,2018年1月24-25日在深圳·宝安万悦格兰云天酒店举办。高工智能汽车行业年会是目前国内唯一专注于汽车智能网联供应链整合的服务平台,在国内车联网行业具有较大影响力。在峰会上,博泰以中国车联网行业领军企业的身份参加盛会,并由核心技术团队高级技术专家郑洪江博士围绕“智能汽车2020,展望与变革”进行主题演讲。郑洪江博士在此次演讲中深入剖析了车载信息服务技术的发展与应用,以及博泰的发展机遇与面临的挑战。

如今,车联网在经历几个阶段的发展周期后,已迎来了全新的机会和时代,车联网已成为新能源汽车的基础配置,中央和地方政府从战略、经济、市场等方面不断加强对新能源汽车的支持,汽车智能化、网联化需求不断提升,市场空间广阔。在这一机遇下,博泰始终明晰“比汽车更懂互联网,比互联网更懂汽车” 的定位,致力于无人驾驶感应器与数据收集、4G/5G T-box与智能网关、移动通讯运营服务(合资)、传统与新能源整车车内数据管理与智能化、汽车电子与智能数字座舱等方面的技术布局,并成为Apollo计划首批合作伙伴,已从传统的车联网领域进入到能够与华为,百度以及北汽,东风这样的互联网巨头与汽车巨头深度战略合作的阶段;同时也与联合电子、ETCP、NXP等细分行业巨头开展深度合作。

博泰从2009年创建至今已10余载,不断用自身的努力来证明实力。博泰成为中国车联网行业最具影响力的企业之一,也是工信部车联网标准的起草者与制定者之一,直接参与10余项汽车信息化国家标准制定,并主导制定多项行业标准,并在第六届中国卫星导航与位置服务年会上荣获“2017年中国卫星导航定位科学技术奖二等奖”。

目前,博泰已经建立了全新的PaaS平台、通讯运营平台、大数据平台、地图与交通信息平台、语音平台、AI平台、第三方内容服务数据接口与第三方数据交换平台、支付平台与互联网金融平台、OTA升级等基础管理平台,而博泰擎Cloud平台除了拥有上述十个平台并可支持上亿研发外,同时数据支持穿戴式产品、智能城市、智能交通、智能家庭、智能家电等物联网领域,通过规模化的汽车用户场景覆盖城市、交通与家庭。

在刚过去的2017年底,博泰又完成了一件轰动车联网行业的大举措。博泰集团与上海宝山区政府、临港集团签署战略合作框架协议,三方将利用自身优势,围绕打造车联网产业集群进行全面合作,在宝山南大生态区规划建设“未来之城”,形成基于无人驾驶和物联网相结合的智慧城市示范区。“未来之城”将以硅谷+陆家嘴+AI的模式,在金融层面打造新加坡模式,技术层面打造以色列模式(即全球顶尖人才),建立一个真正人工智能应用场景,聚集全球最优秀的企业、最顶尖的的人才,把上海真正做成未来城市的蓝本,从而复制到更多的城市和区域。三方还将推动共同建立以博泰为GP的车联网产业创新基金,引进产业合作项目,同步推动“国家智能汽车创新发展”落地上海,建设国家级工程中心、国家级技术中心两个中心。这一举措也将推动上海利用自身在汽车产业方面的优势,拥抱新科技发展重塑昔日辉煌,真正实现智慧城市的发展蓝图。

相信在下一年度的高工智能汽车行业年会召开之际,博泰将会带来更多不可思议的“互联哲学”,而智能车联领域也将迎来自己的春天!

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