在CES 2018展会上，百度携合作伙伴AI产品的集中亮相着实火了一把，在百度本次的一众展示中，除了最强版本Apollo 2.0，最赚足眼球的就属博泰基于DuerOS打造的一款智能车机，一次次开启霸屏模式，这也是百度在CES上唯一展示的智能车机产品。据悉，这款车机产品还即将被搭载于北汽2018新上市的一款车型中。

博泰与北汽作为百度阿波罗计划的首批成员，三方签署了深度战略协议，博泰与百度云、百度L3、百度度秘全方位合作的同时，也与北汽全面展开智能网联的深度合作，而这款CES上亮相的车机，就是三家企业合体‘搞事情’的第一步。这台智能车机为何会在CES上如此受追捧？用博泰集团创始人应宜伦的话说： 未来语音一定是用户最强需求之一，简单的语音命令操作，如“语音开启天窗”等这种操作还只是初级阶段，并不能代表未来，也不是语音的最好的应用场景。切实把握用户最真实的需求，找到语音正确的“场景”，打造极致用户体验是至关重要的，比如用户出行和语音的结合，这样的产品才真的让用户受益。

一款最懂你的操作系统“擎OS”

这款车机搭载了由博泰集团研发的“擎OS”人工智能操作系统。是一个集搭载语音AI，智能出行，通讯互联，在线影音娱乐及停车、美食、酒店、景点、航班、日程等服务的车载智能终端。在此款系统中，语音AI技术、智能车辆控制、以及针对车载场景的服务账户打通与闭环服务、跨应用服务整合与跨设备体验延伸等都成为其最大竞争优势。如行车生活必备的多媒体娱乐以及智能推荐功能，在线音乐、收音机自动存台、听歌识曲、收音机48小时节目回听、疲劳驾驶与车辆故障提醒，出行路况预测等，让你的汽车不再只是听从于你，而是更加懂你！更值得一提的是，它解决了传统车机产品一直以来的一个痛点问题，此款系统可以让驾驶者完全语音控制收发

消息，并且同时拥有超强的智能关联推荐，动动口就能快捷下发位置分享和导航路线。下面就来详解一下它的几大特点：

语音AI赋能汽车成为“私人小秘”

“自然语音交互是未来人机交互的趋势之一，“擎OS”打破了原来车内语音操控要背按指令、按步骤操作的局面，能够真正做到全场景语音覆盖，支持系统十多个垂类的自然语言交互及语义理解，为用户提供对应的车载服务并实现闭环，解决行车过程中交互不便、服务单薄、内容匮乏的痛点。同时为用户提供千人千面的个性化服务，并实现手机、智能家居及车的互联互通，形成覆盖生活全场景的闭环体验。

比如，当用语音进行导航操作时，可以说“我想去 xxx”，也可说“到 xxx 需要多少时间”，系统能够自动而准确的识别用户语音的语义，从而理解用户的真实需求，这套系统对于语义的理解要更丰富和准确。当用“小度小度”唤醒语音系统之后，你可以问“附近服务好、带包间、适合聚会、好停车的川菜馆”，这类多层、复杂语义的指令，车机系统可以快速的做出理解且准确回应。另外不得不提它整合了丰富的出行服务内容, 航旅纵横就是其中一项，用户可以用语音直接查询航班信息，也可以询问某个带有特定条件的酒店，并且可用语音在车机端完成酒店预订；用户如有购物需求，系统中有苏宁易购在线商城的内容，可以支持用户语音进行购物及支付，当然也有相对更常规的餐饮、旅游景点信息等等。

深度OEM定制最聪明的导航

“擎OS”的导航界面选用更直观立体的全彩3D地图，360度的超仿真街景，高矮建筑、交错十字路，全部都能清晰显示，而且还有多种模式可随性切换，白天黑夜、上班下班。在3D成像的同时，导航还实时更新路况，通畅、拥堵、施工都有标志显示出来，在出行时，为了避开拥堵，驾驶者可以定制个性化的路线规划，即使是不会看地图的路痴，也能轻松应对到达目的地。另外，系统OTA增量更新方式变得更多元且快速；多媒体信息仪表也可同步展示，还可切换隐私模式将内容下发至仪表。

独有的HMI互动界面设计

要说这款车机最酷炫最吸睛的一项功能，非它的双屏互动莫属。它采用中控和仪表双屏互动的模式，丰富了如导航、多媒体娱乐等常用且重要信息的显示，并且可切换个性化的隐私模式，当此模式开启后，通讯信息如

消息、通话号码等将会发送至仪表中。这项技术的应运而生，归功于博泰的HMI与工业设计团队的强大阵容。工业设计负责人获得过多个红点与iF奖项，交互设计负责人是之前全球知名手机品牌交互设计负责人，极质，极致，极智的产品体验一直是团队所追求的。

合纵连横，博泰频出大招！

博泰的战略定位是链接互联网与汽车，赋能汽车集团，基于博泰自身车辆底层、汽车电子、通讯、软件、云端与运营服务，基于产品/平台思路而非项目交付思路未来覆盖主流车型，基于数千万活跃用户创造新的商业模式并与车企及产业链分享。其合作伙伴就包括联合电子、网络运营商、华为、恩智浦、苏宁、百度、携程、航旅纵横等等。

2017年12月，博泰与上海宝山区政府、临港集团签署战略合作框架协议，三方共同在上海市宝山区打造国家级车联网产业集群、基于无人驾驶和物联网结合的智慧城市商业落地样板。业务领域广泛，包括无人驾驶车联网、通讯车联网、整车车联网、汽车电子车联网、软件与云端车联网、生态车联网布局等，频繁的放大招，这才是博泰的真实实力。

本届CES，“中国智造”的标签越来越多的出现在展会，这标志着中国制造正向中国创造转变。同时，随着《中国制造2025》和《新一代人工智能发展规划》的颁布，工信部也在近期发布了《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划（2018-2020）》，这些政策的密集出台，表明智能汽车的发展规划已经上升到国家战略层面。博泰作为国家发改委《智能汽车战略创新发展》的十家起草单位之一，也是唯一的车联网与零部件企业，将助力中国智能建成智能汽车强国，并让中国智造逐步征服世界。