iVoka助力寻找新卖点
2013/04/29
BY PATEO
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“iVoka已经成为上汽自主品牌的技术卖点和营销模式,iVoka在上汽自主品牌车型荣威和MG上的装机率已超过50%,iVoka在不断吸引消费者的同时,也正助推上汽自主品牌形成自己的核心竞争优势。”日前,上汽乘用车品牌及产品规划部原总监刘涛在接受《中国经营报》记者采访时表示。

从两年前上汽的inkaNet首次为汽车注入互联生活的时代基因,到现在iVoka的出现,上汽自主品牌正力图使其产品实现真正的“人车对话”,也增强了上汽自主在核心技术领域的话语权。

人车互动

iVoka是上汽自主全国首创的人车语音交互科技。所谓的iVoka系统,是上汽在2011年推出的一款智能行车系统,它能让驾驶者的很多需求如导航、天气甚至股票查询,真正通过语音来实现。

目前,在上汽两大自主品牌车型荣威350和MG5中,上汽乘用车都将iVoka系统视为自身一大卖点。

刘涛表示,早在荣威350发布时,上汽自主就明确了自己的3G特色,当初荣威350上最早搭载的inkaNet系统已经能够定制新闻、上网娱乐,而这个系统也深受消费者欢迎。数据显示,2011年荣威350中有40%以上的用户装配inkaNet系统,部分发达地区,比如苏州、杭州,inkaNet的装配率则超过80%。受到鼓舞的上汽再接再厉,于是inkaNet系统的升级版iVoka也就产生了。

去年,上汽自主对iVoka再度升级,进入第二代,第二代iVoka产品在人机语音互动的基础上,添加实时路况调整,通过“实时路况更新”和“捷径显示功能”两大进化技术,充分应用云计算技术,快速更新路况资讯,提供智能畅行的行车导航规划。

值得一提的是,第二代iVoka的导航模块还详细收录了城市中许多不为人知的小路捷径。凭借精准的数字地图定位,系统能够指出一般地图上找不到的捷径,即使是完全的新手,也能像老司机一样“熟门熟路”,“近”化路途。

“iVoka迎合了新生代消费者对时尚、数字、便利的需求,真正实现了智能行车。”刘涛表示。

技术卖点

实际上,如果让自主车企在很短的时间内,在造车技术上赶超跨国公司,那可能是件难事,但如果让自主车企在部分领域赶超国际汽车巨头,还是很有可能的。

为了给自己的产品烙上独一无二的印记,上汽自主在坚持往高端造车的同时,大打3G牌,所以才在用车智能化、人性化方面取得一定突破。

“有些人也问过我,你搞汽车,不专注于发动机、变速箱的研发,是不是不务正业?”刘涛坦言,无论是发动机还是变速箱,中国汽车都很难有优势,只能说尽力追赶,短期内根本不可能超越。“在这种情况下,自主品牌如何确立自己的优势,就必须在基于中国消费者需求的方面进行创新。”

刘涛称,第二代iVoka突出加强智能畅行的行车导航规划就是想力图解决困扰都市车主的堵车难题。

如今,iVoka已经成为上汽自主品牌的技术卖点和营销模式。

中国车市持续“微增长”的2012年,面对市场竞争加剧、合资品牌下探以及自主品牌成长空间继续遭受挤压的情况下,上汽自主品牌还是实现了“年销量20万、销售额200亿”的双突破。上汽乘用车将这一成绩的取得归功于上汽自主多年积累下来的“研发、制造、服务”能力,但实际上,被上汽视为自主核心技术的iVoka在这其中也功不可没。

据上汽相关人士透露,iVoka经过两代发展,技术已日臻成熟,目前iVoka在荣威和MG在售车型上的装机率已超过50%。“iVoka系统无疑使得上汽自主拥有了极高的性价比,也为自主品牌在核心技术领域增加了话语权。”汽车分析师张志勇表示。

刘涛:人机交互大有可为

在互联网汽车生活信息时代到来的中国车市,各个厂家都在卯足了劲进行科技创新,打造自己的核心技术,以吸引目标消费者。

上汽乘用车品牌及产品规划部原总监刘涛表示,在车市微增长时代,回归理性的增幅或将成为一种常态。在这种情况下,合资品牌也纷纷作出改变,在价格下探的同时,推出合资自主品牌,这对本土品牌确实造成了很大的压力。在这种情况下,自主品牌只有积极创新,才有可能在激烈的竞争中脱颖而出。

业内人士认为,一般汽车品牌注重汽车本身的外形、动力、舒适等,但上汽意识到中国消费者在行车过程中对于通讯、娱乐、信息查询、导航等方面需求同样强烈,从而将这一技术的研发作为提升自主品牌实力的一大途径。

“到2015年,人机交互比例至少可以提升10倍,语音技术的发展将超乎寻常。”在刘涛看来,语言云技术在今后的若干年里,将得到快速发展。刘涛还向记者描绘了iVoka的未来:因为每个人的声音是独一无二的,未来iVoka甚至可以做到声纹钥匙,诸如开门、灯光、方向盘的位置、座椅的位置、安全带的高度,一句话就能OK。“今后,智能汽车是个方向。不仅我们在做,别的企业也在做这方面的研发。如何保持这种领先,一定要在研发上持续投入。”

技术为王

应用范围:荣威350、MG部分车型

技术亮点:iVoka语音云驾驶系统直击城市拥堵顽症,能有效解决大城市交通难题。

应用前景:上汽iVoka是自主品牌首次为汽车注入互联生活的时代基因,目前iVoka在荣威和MG在售车型上的装机率已超过50%。iVoka系统使得上汽自主拥有了极高的性价比,也为自主品牌在核心技术领域增加了话语权。

技术意义:第二代iVoka携“实时路况更新”和“捷径显示功能”两大进化技术,充分应用云计算技术,通过网络实时路况资讯的快速更新,提供智能畅行的行车导航规划。从“堵车不堵心”进化为“防堵”利器,让车主在城市畅通无忧,能够平心静气地享受大城市行车生活。

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