7月17日，由T圈和梅花网共同成立的T圈梅花联合实验室在“T行神州”长春站上发布了6月份“中国T圈指数”报告。报告指出，6月份伴随着港澳深车展的举办，车联网品牌随着各车品牌亦得到了一定的曝光力度，但是热点明显不及上海车展。另一方面，传统的销售淡季使得车联网曝光亦停留在常规的推广，社交媒体的讨论热度有所下降，所以6月份综合T圈指数为88，较5月份的112有大幅下降。

6月份T圈指数共监测了19家整车厂商的26个T品牌，上海通用依旧以绝对优势领跑T圈榜首，东风日产、宝马分列第二和第三，上海汽车紧跟各家合资品牌，占第四位，表现了自主品牌的不凡实力。

除了解读T圈曝光度的各项指标外，6月份T圈指数还创新推出了车主对各T品牌产品的痛点分析，首次从最终用户的角度审视T品牌的优劣。以T品牌排名第一的安吉星为例，值得赞扬的是定位功能和远程解锁的功能、人性化设计、手机客户端方便实用等，需要改进的是收费太贵、注册流程过于复杂和冗长、远程交互系统经常不能连接等问题，用户强烈建议支持windowsphone的手机软件，还投诉客服推销太频繁。

此外，T圈梅花联合实验室还在指数报告中透露：即将发布“T圈指数定制研究分析平台”，这是一个在线的、交互式、定制平台，相信这一个创新的举措，又将成为业内人士全面、深入了解中国T圈营销密码的利器。

从2013年3月份首次推出T圈指数至今，短短的几个月T圈指数已经在中国T圈引起不小的波澜，已经逐步成为T圈营销的风向标和指南针，更是T产品与服务的试金石。伴随着中国汽车业的飞速发展，未来中国T圈的发展值得期待。