其实，我对车载语音系统有种过敏性需求。这大概是一次驾驶时低头，差点追尾警车留下的后遗症。

所以今早的公差，我毫不犹豫地拧开了MG5的车门。原因很简单，我想试试它搭载的最新版本的iVoka3.0语音云系统，据说这辆车已经可以单纯靠语音操控来实现百分之九十的inkaNet功能。

回顾三年前，上汽inkaNet出世的时候，其功能逻辑尚显得有些粗糙，iVoka语音部分也只是初具雏形，语音反应速度、辨识度都很让人着急。几代产品升级之后，iVoka3.0版将于八月下旬正式推出。首批会搭载在上海汽车的荣威350、MG5上，九月将搭载于标致408。那么，这款最新版的语音云系统，在博泰手里又发生了什么改变呢？

“老大，你来了！”

恩，我来了。当然这句话之后并不会收到更多的回复。这毕竟不是智能机器人。但是当你按下方向盘左边的“SRC”键时，iVoka就醒了。

这套iVoka内置SIM联通卡，即基于联通3G进行网络运营，每月有固定的流量包，根据所选服务套餐不同而有所区别。比如400M/月的流量需要年费1200+元，而80M/月的流量则只需年费300+元。当然，这两者之间开放的服务功能也所不同。与安吉星类似，前两年的服务费用由厂家出资，余后是否续费则由车主自愿。这样的产品逻辑，使得车机与手机有了共通之处，其升级空间也大大增强。

iVoka点播频率最高的，应该算是动态导航。博泰与高德地图、掌诚科技合作获取地图数据源，通过云平台的加密操作，将导航信息发送到车机。而其通过多种实时路况采集方式更新的实时路况数据包，也会每隔1~5分钟发送到车机进行数据刷新。此外，车机端整合了大众点评、团800等应用来丰富导航信息，这些信息也可以在手机消息的“自由行”公共账号里查找。时间还早，我决定为我的早餐先找个着落。

当我说“我饿了！”，语音系统会自动搜索附近美食地点，信息来自“大众点评”的公共接口

当然，屌丝并没有选择这些美食餐馆解决早饭。一来公差在身，追寻美食的行为太文艺容易误事；二来早上的北京真是一如既往地堵。我打开蓝牙，将通讯录导进了车载系统。我决定在啃完手里的包子之前，给预约拜访的朋友打一个电话。

当然，除了敲定时间，我还提了个额外的请求，希望对方用高德App将POI点发送到我的车机上

这其实是为了体验inkaNet的另一个功能，send2car。高德数据显示，目前高德地图用户达到了一亿。为了与更多手机用户产生互联，inkaNet推出了send2car功能，手机用户可以通过高德App或者消息端的“自由行”公众账号发送自己的POI点到好友车主的车机上，分享自己的地理位置，方便车主进行导航。但是，我的小算盘没能得逞，对方拒绝了我，理由是，他没有在用高德地图！

口令“导航”就可以语音弹出导航界面，根据关键词会列出不同选项，而其语音辨识度也是很高的

“导航”的口令发出，语音提示界面就会做好准备，我说出关键词后，大概两秒，系统就把所有相关选项列出来了。而启动导航之后，系统将提供三个不同的路线方案，有最短距离，也有最短时间。根据经验，最短时间往往是长距离、兜外围，能够尽可能避开拥堵。等我在这条线路上开一段时间之后，导航界面开始提示前方拥堵，需要即时修改路线。

眼看着时近中午，路程大概还剩十公里，我准备先发一条短信预通知拜访的朋友。于是我又按了下“SRC”，说：“发短信。”接下来，按提示操作就可以完成短信发送。

语音操控短信，根据提示可完成短信发送过程

因为语音辨识率及反应速度一直以来都是语音操控系统最易让人诟病的地方，所以我特地试了几次短信语音编辑，其结果显示，这套系统的语音辨识率还是很高的。官方的数据是静止状态语音识别率可以达到98%，行驶状态可以达到85%。真实数据如何我很难盖棺定论，但单从系统反馈速度、录入能力而言的确值得肯定。

当然这并不代表万无一失。尽管其词条库储量巨大，但是汉字里的同音字太多，光靠语音是无法筛选的；此外，在语音录入过程中，必须保证只有发声人单独说话，否则全部声音都将被采纳，在短信里就容易形成胡言乱语。

十分钟后，我接到了对方的回信。打开之后，上言：“十分抱歉，突发急事，我们明天再约吧。”

“说个笑话吧”

我的心情想必无须赘述。我换了条路线，准备返程，顺便点播了手机里的音乐。

通过蓝牙导入手机电话簿和音乐，手机与语音、方向盘都可以进行歌曲切换、音量调节

这套系统其实与Siri有部分相像，但被赋予了更为彻底的功能模式。比如网络电台，就是与蜻蜓FM合作开放了公共接口。而今后上汽的其他车型，也许未必会像这辆MG5一样主打娱乐牌，因为同样的安防功能在这套inkaNet系统中也得到了空间预留。据介绍，随着博泰与腾讯的深度合作，将使得手机消息客户端与车机产生更多互联功能。比如，车辆被盗时，可通过消息锁定车辆位置、控制车速，并实时监测车辆各项信息等。

我暂停了音乐，说：“讲个笑话吧！”结果，我没能听到这个笑话。汽车开进了一段蹒跚小路，手机和车机的通讯信号同时down机了。

这午餐，穿越了么

因为信号不佳，我关掉了iVoka。放弃了赶路，只剩下饥肠辘辘。转出去，见大道岔口处开着一家饭馆。我把车停在门口，发现这馆子居然起名叫博泰饭店。

走进店里，老板热情相迎。我翻着菜谱，点了一份“4G套餐”。老板说，这个暂时还点不到，还没正式推。不过，我可以让你先尝尝鲜。我们之所以推新，是因为加大了饭量。以前叫2G,后来改成3G，人们还是不够吃，干脆涨到了4G。我在4G套餐里面给你三个菜，至于爱吃哪个就是你的事了。你可要知足，以前3G套餐的时候，我们只有一个菜。

饭后我决定开车离去，却看到老板推着一车水泥正要往后院走。我问，是在修什么吗？老板耸了耸肩，是要修个池塘，以后吸引人们来钓鱼。钓鱼？见我疑问，老板补充道，同一个池子，每个人交的钱一样，但钓鱼的时间和钓到鱼的数量却不一定一样。池子就这么大，鱼就这么多，能者多劳，取长补短，这就是钓鱼的真谛。当然，我们还会多修几个池子，大鱼小鱼分开放。到时也欢迎你来玩玩。我们准备取名叫流量池。

流量池？我开车返程，路上依然有点懵。这信息量有点大啊。不过值得高兴的是，车机又有了信号，手机虽然也应该有信号，但是它没电了。我按下SRC，兴奋地说，导航！去八里庄！希望中午吃掉的4G套餐能消化得慢一点，信号也持久一点，直到我安全回家就好。

友情贴士：熄火关车之前，别忘了，个人中心的账号登出。这才算安全回家。