新宝骏推首款搭载HUAWEI HiCar车型
2019/12/30
By 电动生活
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日前,新宝骏正式发布了旗下首款搭载HUAWEI HiCar的量产车型——RC-6,这也是全球首款搭载HUAWEI HiCar的车型。后期该系统将逐步搭载到新宝骏旗下的更多车型上。同时,新宝骏还联合华为、博泰、爱奇艺、喜马拉雅、苏宁、携程、美团、百度云、酷我等国内众多生态网络伙伴,旨在未来共同打造“智能移动空间”,让汽车变得更加智能化。

区别于其他车载互联系统,新宝骏所搭载的HUAWEI HiCar,可以与多达1.3亿的华为智能终端与智能设备完全打通,实现零级贴合式互联。同时,HUAWEI HiCar还可实现多重智能交互功能,即手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、Android应用生态共享、日程卡片等功能。基本上将手机的功能映射到了车机当中,并且实现了更多功能领域的控制。这样在进一步提升用车便捷性的同时,也为用户带来了更好的智能化生活状态。

相比较目前其他品牌正在使用的车机系统,要么只局限于单车功能操作,要么就是此基础上可实现App下载,丰富车机娱乐性。但最终在智能化层面所做到的仍然只是普遍可实现的语音控制、远程启动等这些简单的单车控制。

而新宝骏所搭载的HUAWEI HiCar,可将车机的使用功能进一步拓展,从使用场景上变为一定意义上的“生活助理”。车辆不仅可以提供用户日程的规划安排提示,更可以实现远程开启智能家居迎接用户回家等功能。这使得车机不在只局限于单车控制,让用户在用车过程中仅通过车辆即可实现更多的功能操控。最主要的是这些全新功能的实现,日常使用在手机与车机的切换过程中完全是无感智能化的,甚至不需要用户连接数据线。

当然,这样的功能实现不仅只是依靠新宝骏与华为的合作来实现。在发布会上,新宝骏的车机供应商博泰,其创始人应宜伦在会上提到。类似的系统互联与跨界合作,在基于博泰的1+1+N的生态环境下将为用户带来更好的使用感受。新宝骏本次在车辆上所搭载的HUAWEI HiCar系统正是基于这一生态打造,才得以实现更多智能设备的互联。同时,借助5G以及AI技术的逐步成熟和推广,未来在这一生态下的产物将为用户带来更多的智能化体验。

最主要的是,像新宝骏所搭载的HUAWEI HiCar系统,在博泰的生态环境下目前已经实现的很多越级的功能,例如驾驶员疲劳检测、车内手势控制等操作。而这些百万级车型所配备的功能,被搭载到新宝骏的车型上时,并没有多车辆的售价造成任何影响。更简单的可以被理解为在享受米其林餐厅的服务时,用户只需要付路边摊的费用即可。这一生态可以说从用户的诸多使用方面,都做足了考量。

所以说,1+1+N的生态, 不仅仅是车机的生态,也不仅是手机全开放应用的生态,而万物互联时代所有AI硬件生态+出 行生活服务生态 关联服务生态的全方位创新与融合,包括新金融、新零售、保险等等,在这个过程中,将创造出无限的价值与空间。 目前,从全家桶生态向1+1+N 全景式生态进化才刚刚开始。

本次新宝骏推出的RC-6仅为搭载HUAWEI HiCar的首款车型,后期自2020年3月起,新宝骏旗下的全系车型也都将搭载HUAWEI HiCar系统,为用户提供更好的用车智能化体验。当然,从新能源汽车的角度来说,纯电动汽车所能实现的智能化表现远比传统燃油车要更加丰富,所以后期我们也更期待新宝骏旗下搭载HUAWEI HiCar系统的纯电动车型的推出。

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