以生态塑未来,新宝骏跨界融合打造智能出行生态圈
第一次人类汽车工业革命是流水线大规模生产的革命,第二次革命是汽车电子化的革命,而进入二十一世纪,汽车工业一直未能实现革命性变革。幸运的是,今天5G时代来了,全场景智能化时代
上海重点产业复工复产提速,特斯拉上海工厂产能超疫情前
“我们从3月6日起就超过91%的复工率,目前产能已经超过(新冠肺炎)疫情前的水平。”特斯拉上海超级工厂相关负责人19日下午告诉第一财经记者。
应宜伦:新四化的盈利点和商业模式都在新四化之外
“车联网”是近几年最火的行业热词之一,每个人、每个参与者都对车联网有着不同的见解,到底什么是车联网,车联网正直面怎样的行业问题?
华山论剑 | 1+1+1>3?汽车新零售原来还可以这么玩儿!
汽车新零售并不是什么新概念,早在十年前,汽车电商也曾火爆一时,然而,由于无法打通汽车销售的“最后一公里”,最后无疾而终。直到目前,汽车流通领域依然以4S店模式为主。
发力智慧零售 创造城市用车及智慧零售新物种
在新能源车井喷的年代,很多品牌都将目光集中在长续航、高配置等常规模式中,但在设计理念、城市用车以及智慧零售层面,大部分品牌都没有太好的落地解决方案。新宝骏此次发布的首款纯
博泰车联网上榜在线新经济(上海)50强
在线新经济(上海)50强榜单正式发布,博泰车联网榜上有名。
博泰车联网上榜在线新经济(上海)50强
在线新经济(上海)50强榜单正式发布,博泰车联网榜上有名。
博泰车联网:开放合作,与头部车企共建研发中心
当数据打通以后,下一代车联网将成为汽车产业数字化转型与移动新商业的新基础设施。
共创智能出行新生态 | 中汽创智与博泰车联网达成战略合作
中汽创智与博泰车联网双方将共同进行新技术的平台研发和产品研发。
博泰车联网携手一汽集团 开启战略合作新征程
10月27日,上海博泰车联网与中国第一汽车股份有限公司签署全面合作协议,并宣布将与中国一汽智能网联开发院共同成立联合实验室——天权智能实验室。