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近几年在汽车领域最火的是什么呢?是车联网。但,车联网到底是什么?它要最终实现怎样的结果?它又经历过什么?
了解详细
2018年8月31日,中国车联网领军企业博泰,正式通过IATF16949认证。IATF16949质量管理体系是汽车行业生产件与相关服务件的组织实施标准,是全球通用的汽车行业质量管理体系标准。如今,经过两
中国汽车,变了!十三五规划一出,几乎所有的中国车企都在冲刺智能化、网联化、共享化。最近你能看到的,有企业提到2025年在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车。也就
通过手机App定位当前车辆停放位置。
车主可以通过手机中的App实时查看车辆的当前状态。
POI-call(兴趣点呼叫/管家服务)
博泰车联网运营服务
如今的汽车行业,最频繁出现的一个词是什么?是开放、共享,几乎参与其中的人都将这杆大旗抗在肩膀上。
看到东风风神全新一代AX7的时候,你很难相信一向被定义为行事风格古板的央企也能设计出如此时尚高水准的产品。这种高颜值、纯原创带来的惊艳感和冲击感可以与传祺GS8、领克01、名爵HS媲
2018年8月10日,东风风神全新一代AX7正式亮相,搭载了由东风、博泰、百度DuerOS 共同打造的业界第一款AI车机系统——Windlink3.0人工智能车机系统,将为消费者提供 “说到享到” 的领先AI生态体
2018年8月10日,东风风神全新一代AX7正式亮相,搭载了由东风、博泰、百度DuerOS 共同打造的业界第一款人工智能车机系统——Windlink3.0,将为消费者提供 “说到享到” 的领先AI生态体验。
互联网汽车进化的第四步上 博泰打造“互联网能力总装车间”
对某一类人而言,当下的这个时代是一个最好的时代。当互联网的触角伸展到各个行业与未来,当AI迎面走来,各个领域开始呼唤充满理想与激情、想象力与创新力的时代舞者。
身处互联网时代,智能手机已经成为现代生活中一个必不可少的工具。随着技术的进步,它变得越来越全能,不停被解锁新的功能,改变着人们的生活,在汽车圈也不例外。
又是一年 CES Asia,汽车在这个科技展的声量逐年增加。在展会上,我见到了博泰集团业务运营副总裁张毅博士,并且从一场圆桌讨论中了解到了博泰对车联网行业的一些思考。
6月13日,2018亚洲消费电子展(CES Asia)在上海新国际博览中心如期开幕,上演了一场电子圈、科技圈、和汽车圈的饕鬄盛宴。和往年不同,2018 CES Asia新设了AI专区,展示了人工智能在汽车领域的
人常问,关于自己的未来,究竟是个什么样子。或者因为它而恐惧,或者因为它而期待,因为未知所以好奇。
未来会是怎样?未来的汽车又会是怎样?
两年一届的北京车展比往年来得更早,错峰、跨界搞得我们不得不非常严肃认真地怀疑,这可能是我们经历的最“多元”的一次车展。
提起一汽红旗,你脑海中会浮现一汽人凭借自强不息,艰苦奋斗精神打造出的红旗车,是承载着民族的骄傲与情感,拥有经典造型的历代检阅车。4月25日,2018年的北京车展上,红旗以全新的形
印象中,参谋君对于“领导座驾”的认知是毛泽东主席那辆象征着“中国制造”的红旗高端礼宾轿车。
概念车,这是每年国际性大车展很多车企都会展示的新品,概念车不是量产车,很多人以为它的存在没有什么意义,但是懂行的人才知道,概念车就是一个车企的未来发展方向,在今年的2018北
2018年北京车展前夕,捷豹路虎宣布,分别与中国联合网络通信集团有限公司(中国联通)、阿里巴巴网络技术有限公司(阿里巴巴集团)以及博泰集团(博泰)签署了战略合作谅解备忘录,开
4月23日,WindLink3.0人工智能车机系统发布会在北京顺利召开,发布会上,由东风集团、百度度秘事业部和博泰联合打造的人工智能车机系统——东风风神WindLink3.0也在万众期待中正式亮相。东风
欣赏特斯拉电动车开门时张开如天使羽翼的翅膀?还是羡慕自动驾驶技术解放司机双手的未来感?不好意思,这些都已经过时了,就在今天早些时候,北京车展一款来自中国一汽红旗品牌的智能
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