2019年4月11日，新宝骏品牌在上海正式发布。这个完全独立的新品牌新在哪里？我们看到了全新的钻石标，看到了新宝骏品牌的首款车型RS-5，也看到了宣布将“年轻、科技、智能、网联”作为品

中国车市刚刚结束2019年上半年的征程，这半年经历了中国车市近28年来的首次双位数销量下滑。变革，成为市场进一步发展的关键词，多项关键要素开始影响车市——国五国六集中切换，新能源补贴大幅滑坡、新能源品牌和产品进入激战时代，5G及V2X等前沿技术即将进入商用化阶段，驾驶辅助系统能力快速提升、L2进入市场普及阶段……消费升级进一步发展，从之前首购需求为主的增量市场开始进入以换购需求为主的存量市场。

在汽车产业转型加速、汽车消费升级和年轻化趋势，以及企业自身发展要求的共同推动下，2019年4月11日，上汽通用五菱在上海举办"新宝骏品牌之夜"，正式发布新宝骏品牌并启用全新钻石标，7月12日，主题为"创造出行新生活——汽车+5G 、智慧互联"的高峰论坛在广西举行，本次论坛上，柳州市政府向上汽通用五菱颁发"智能网联汽车道路测试牌照"，同时，上汽通用五菱新宝骏两款新车型RC-6及RM-5也正式下线，"年轻、科技、智能、网联"的品牌基因渗透在每一款新产品上。

在汽车越来越智能化的今天，"智能网联"是每个车企都在做的，确实，一个聪明的车机能在用户日常用车中带来不小的便利，市面上目前表现不错的车机系统也不计其数。

在过去的5-10年间，整个汽车行业迎来了前所未有的变革，车联网便是其中的主角之一。

车机与手机的结合，并非车联网的权宜之计

新宝骏车联网系统，大排档的价格，米其林三星的体验。

玩家们的下半场厮杀会有多激烈？

说随身车联网是新物种，一点也不为过，它的基石是车联网，但又颠覆了车联网，融入了更多移动互联网、新出行等内容。

“车联网”是近几年最火的行业热词之一，每个人、每个参与者都对车联网有着不同的见解，到底什么是车联网，车联网正直面怎样的行业问题？