随着国内汽车市场竞争的同质化，一个隐形的市场正在悄悄崛起。

时间来到2019 年，“车联网”这个词已经显得有点“过时”了，取而代之的是“智能互联”、“智能网联”这类看起来更加“高大上”的概念。但是有这么一家企业，一直致力于“车联网”的研

如果说现在一部全新手机搭载安兔兔跑分 8 万的处理器，内存 3GB，内置存储 32GB，然后堂而皇之地在大陆市场开卖，那要么是卖家智商有问题，要么是买家智商有问题。

介绍博泰及iVokaOS系统

“AutoLab微访谈”第一期火热上线，第一期请到的嘉宾是最近人气爆棚的上海安瑞索思、博泰昉达CEO应宜伦。6月17日，上海博泰昉达在北京保利剧院正式发布车联网创新型产品——iVoka MINI X。很

易用、开放、高适配率、无线互联是博泰手机互联产品线的核心

（2015年4月20日，上海）今天，在第十六届上海国际车展上，博泰集团作为首家独立参加车展的互联网企业，以“E-Motionit”为主题，率先在6.1豪华车馆推出中国市场上首部智能汽车概念车——Proj