车载系统应“重感情”
随着通信技术、云计算技术、移动互联网等新技术的发展及用户需求的多样化,车载系统也从传统工业稳定可靠的发展思维转向了既快速又安全地吸收新兴技术,以使新的系统能更贴合用户需求
萍谷微三英战汽车
一家硅谷企业能造车吗?换个角度再强调一遍:IT人真的会造出一辆量产车吗? 特斯拉给出的回答是肯定的。
搭载实时路况不再担心堵车 荣威ivoka二代现场实测
在前几天开幕的2012广州车展上,上汽发布了iVoka智能系统的第二代版本,在功能和界面上进行了一系列的升级优化,语音识别度再次提升,其中最大的亮点是增加了时下热门的实时交通路况功能
体验第二代iVoka云驾驶系统 交互更智能
凤凰汽车试驾从两年前上汽的inkaNet首次为汽车注入互联生活的时代基因,到一年前iVoka的出现真正实现了“人车对话”,应用该系统的荣威350以及MG5车型仅10多万的价格也让更多家庭用户更容易
上汽第二代iVoka系统解析
在今天广州车展中,上汽发布了iVoka智能系统的第二代版本,而在现场的部分展车上安装了测试版以供体验。
让出行更智能 第二代iVoka系统交互体验
【PConline试用】常听别人说把一件小事做到极致将来必定大有出息,道理谁都明白,可谁能真正做到呢?在汽车安全驾驶领域同样有许多难关和细节正等着大家一一攻破,例如开车时打电话怎么
最大亮点是能避堵车 抢先体验二代ivoka
【太平洋汽车网用车频道】有次朋友请我们几个苦逼编辑吃饭,吃的是辣到菊花痛的烤鱼。
MSN白领说车:职场小两口的350新生活
吉蒂小两口选了荣威350,这是一个让我完全没有想到的选择。
思享会 :共享汽车创新 一场极致用户体验的对话
世界万物的核心是找到属于你独一无二的定位,一个好的定位支点可以撬动地球。作为中国最大的车联网公司,博泰始终秉持追求“极质品质、极致体验、极智交互“的核心理念,依托技术基因
CES 2018 | 博泰携手百度北汽展示面向量产车型的智能车机产品
博泰作为国家发改委《智能汽车战略创新发展》的十家起草单位之一,也是唯一的车联网与零部件企业,将助力中国智能建成智能汽车强国,并让中国智造逐步征服世界。