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车模没了。看车企“男神”争霸赛!女记者最爱“八”的“帅锅”是谁?(第一季)

  

昨天,参加第十六届上海国际车展的新闻发布会,主办方毫不留情地告诉我,上海国际车展车模取消已是铁板钉钉。要知道,香车美女,可是迎合了大多数人的审美哦。少了美女模特,车展就只剩下了冷冰冰的车,还看什么呢?

别急,不妨换个角度看车展。实际上,动辄成千上万人的车企,并不缺帅锅美女,只要你有一双发现美的眼睛。

我嘛,是从业十年的"老记者",虽然老大不小,但爱听八褂。加上人缘不错,私交好的同行女生是数不胜数,女记者最爱在背后"八"哪些"男神",那是一清二楚。当然啦,女记者们也是见多识广。对男神的评价标准吗,不仅要评颜值还要评内涵。有胆识,有魄力,头脑机智,反应灵敏,气宇轩昂,胸怀大志----这些都为男神魅力加分。脑子里秒闪了一下,车企高层具备这些条件的"准男神"还真不少。

当然,以下排名不分先后,完全是随心所欲,按照脑子里秒闪的顺序,想到谁写谁。

但有一点肯定的,先想到的,肯定是平时请我喝咖啡比较频繁的,呵呵!

 

孙晓东

职位:观致汽车执行副总裁市场和销售

人气指数:爆棚

魅力点:腼腆

告诉你们一个小秘密,有好几位女记者,都悄悄地跟我交流过,孙晓东是她"男神"。

孙晓东长着一张娃娃脸,一笑起来有两个酒窝。说话有点腼腆,有时还会脸红,不过,他可是业内资深的营销界泰斗。还记得十年前第一次见他,是在复旦大学的MBA讲堂,谈起上海通用如何将别克GL8打造成陆上公务舱,可是头头是道。

5个月前加盟观致,孙晓东的重任是要将好车观致卖好,因为前期观致打造了好的产品,却营销不给力,孙晓东会给观致带来怎样的营销变革?我们拭目以待。

 
 

此次车展,也是孙晓东任职观致后的首次公开亮相。帅气安全又懂互联网,百般武艺样样精通的观致3轿车,观致3五门版和观致3都市SUV,是孙晓东带来的主力产品,凭借这些产品,孙晓东希望观致的销量能再上一个台阶。而观致逸云概念车和观致2SUV概念车,则是孙晓东准备"大干一场"的底气。

 
 

王晓秋

职位:上汽集团副总裁上汽乘用车公司总经理

人气指数:五星

男神亮点:幽默

名爵MGGS上市前的采访,是王晓秋时隔5年再次回归自主品牌。上市前的那次采访,王晓秋脱口成章,诙谐幽默,深入浅出讲述高深的技术,让很多媒体界的新人都唏嘘不已,原来"技术派"的理工男,也能具备文科生口才。

实际上,王晓秋的口才之好,对我这个"老记者"而言,早在十年前就见识,只是,这次重回自主品牌,他更是多了份成熟。而他肩负重任,目标是要带领上汽自主品牌乘用车公司,5年后冲破百万大关,成为名副其实的国际品牌。

 
 

贾鸣镝

职位:上海大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝

人气指数:五星

魅力点:浪漫

胖胖的贾鸣镝咋一看貌不惊人,不过,当他深情款款地弹奏着吉它,用他略带磁性的嗓音唱起《同桌的你》,你,是否立马被这样一个真实的他打动了?

做决策的时候,他行事果断甚至带点专制,而同时,他又坦诚得可爱。他为了上海大众的利益,与外方谈判起来毫不含糊,据理力争,应对市场的变化,"放价"毫不迟疑。

就在日前,贾鸣镝果断推动途安、POLO、Cross POLO三款车型官方建议零售价的调整。Polo家族价格降幅力度最高达到万元。

而就是这样一个雷厉风行的人,每次接受采访,他都会把他知道的和盘托出,说完了,再加一句:"这是朋友之间的交流,不要写哦。"让你觉得,他就是一个率真的大男孩。

 
 

尹同跃

职位:奇瑞汽车董事长

人气指数:五星

魅力点:真实

尹同跃的内心世界,总是写在脸上。奇瑞经历转型之痛时,尹同跃一夜之间愁白了头,而奇瑞开始赢利时,尹同样毫不掩饰内心的愉悦。

改革大刀阔斧,果断坚决,为了推动奇瑞转型成功,他果断砍掉十几款车,带领奇瑞度过难关。同时,对新事物充满好奇和探索,大胆去尝试,带点理想主义。

一路走来,奇瑞从一家纯自主品牌企业,到与量子成立合资公司打造观致汽车,到与捷豹路虎合资,以及打造智能汽车——凯翼汽车和与易道、博泰三方合作成立"易奇博"打造未来汽车,尹同跃从来没有停止过探索和创新。

 
 

黄华琼

职位:奇瑞汽车总经理助理营销公司总经理

人气指数:五星

魅力点:睿智

连7岁的女儿都是黄总的小粉丝,参加奇瑞的新闻发布会,女儿问:“黄华琼在哪里?”哈哈,原因是妈妈经常打电话采访的对象就是他。

黄华琼称得上车界公关“一哥”,他思路清晰,有条理,加上其对行业的洞察力和理解力,经常出口成章,于我而言,一通电话下来,一篇文章也就成型了。说实在,心甘情愿付给黄总版权费。哈哈!

如今,公关“一哥”转型扛起自主品牌销售大旗。奇瑞的销售也是有声有色。2014年,奇瑞国内销量为357585辆,同比增长15.9%,远高于国内乘用车9.89%和自主品牌乘用车4.10%的增长率。

与此同时,随着奇瑞单车价格的大幅提升,奇瑞的利润也出现了大幅增长,从2013年4月至2014年底短短的一年多时间内,奇瑞的单车价格从5.4万提升到8.2万,增长率高达50%。 

 
 

林杰

职位:吉利集团副总裁吉利销售公司总经理

人气指数:五星

魅力点:厚道

林杰担任吉利销售公司总经理不久,也是从那时起,他开始频繁与媒体接触。林杰是台州人,也是吉利集团董事长李书福的老乡虽然跟他接触不多,但几次微信聊天后,就对他留下了很好的印象。不对人评头论足,实事求是,诚恳待人,这就是我对他的初步印象。

好人有好报,林杰上任后,吉利的业绩就开始窜升。今年3月份,吉利共销售4.85万辆,较去年同期增长约40%,较2015年2月增长约46%。

虽然吉利业绩的增长,与之前的沉淀有很大的关系,但林杰多方位的营销推进也功不可没。仅博瑞一款车,就先后进行了常规发布会、地区试驾、微型上市等多个渠道的上市,看来,林杰做事与做人一样厚道。 

 
 

王永清

职位:上海通用总经理

人气指数:五星

魅力点:稳重

王永清接手上海通用已是高位,如何从平淡中寻找突破点,是王永清所面临的挑战。

王永清给人的感觉总是不慌不忙,有备而来。在上海通用高启的业绩面前,他不断从细节上进行突破。推动雪佛兰品牌高端化,打造更为大众化的凯迪拉克,企业管理精益求精,他最爱说的话是:要超越竞争对手,先要超越自己。

 
 

蓝青松

职位:上汽集团副总裁

人气指数:五星

魅力点:儒雅

每次都被蓝总叫得脸红,因为他总是太谦逊,称我为"俞老师"。这样称呼我,是他谦谦君子的待人态度,而我脸红,是因为,他实在太资深。

在他的带领下,上汽自主品牌商用车创造了"大通速度",2014年上汽大通同比增长68%,而特别值得一提的是,上汽大通走了一条完全有别于传统商用车的路线,以乘用车的方式打造商用车,结果,不仅销量成功了,品牌也实现了突破,与自主品牌大都比合资品牌定位低不同,在商用车领域,上汽大通创造了品牌上的奇迹,同样的车型,品牌溢价能力高于合资企业。

 
 

安进

职位:江淮汽车董事长

人气指数:五星

魅力点:正直

江淮的企业文化中,带着点军事化管理的作风,这使得安进与江淮汽车上一任董事长左延安一样,眼神坚定,有军人气质。

因为左延安的个人魅力太耀眼,之前,虽然作为总裁,安进给人的感觉一直是默默的,直到2012年左延安退休,安进才开始单枪匹马冲到前面。

安进上任后的江淮,似乎并不平静,因为之前在轿车上的投入太大,安进迫不得已实行铁腕政策,进行了大刀阔斧的改革,直到去年,江淮仍然没有走出低谷,2014年全年江淮业绩下滑四成。

即便如此,仍然不能阻止江淮汽车(600438)在资本市场的表现。有人说,实体市场看眼前利益,资本市场着重未来利益,而资本市场普遍看涨江淮,是因为江淮旗下乘用车将在今年迎来产品密集投放的一年,除SUV外还将上市MPV新车瑞风M3,以及一款电动车新车型和悦IEV5。

 
 

郑兆瑞

职位:凯翼汽车总经理

人气指数:五星

魅力点:阳光

78年出生的郑兆瑞,是国内汽车企业中最年轻的一把手,而他带领的企业,也是一家年轻的企业。

凯翼汽车是奇瑞集团梦想的载体,承担打造智能互联汽车的重任。郑兆瑞说他的梦想并不很大,只要将凯翼打造成一个年销30万辆的汽车企业。

即便如此,路途仍然坎坷。从无到有打造全新概念的汽车,必须要具备创业者的热情还需要起步阶段的信心和体能。也许正是因为他的年轻,凯翼汽车的企业文化也同样有活力。而在郑兆瑞的带领下,凯翼的员工们,充满信心,富有梦想。他们将自己形容为——十年前的奇瑞团队。

 
 

应宜伦

职位:博泰创始人

人气指数:五星

魅力点:激情

"我要去看产品了。"说这句话的时候,应宜伦是快乐的。他是个不折不扣的工作狂,不是在飞机上,全世界看产品,就是在公司的技术中心盯着产品看。

狂热于他的事业,脑子里整天天马行空,任意遨游,但他决不是空想主义者,他总是会把别人想都不敢想的事情,变成现实。

车企老总们,你们要小心了,这个带着极度热情的人,正在打造智能汽车,未来,很可能他比你们先行成就了抱负哦。

 
 

袁智军

职位:上汽通用五菱副总经理

人气指数:五星

魅力点:暖男

每次车展的午餐都是与袁总共进的。虽然是国内第一大车企(销量最多),但上汽通用五菱一直将自己定位为"可靠的伙伴",每次车展,都会贴心地为记者们准备好午餐,虽然只是一盒盒饭,但对于奔波了半天的记者们而言,这是多么真实的幸福,特别,还面对这样一位笑意盈盈的暖男。

 
 


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